logistica internacional

Páginas: 5 (1097 palabras) Publicado: 12 de diciembre de 2013

LOGISTICA INTERNACIONAL


VENDEDOR





COMPRADOR

DEFINICIÓN DE LOGÍSTICA INTERNACIONAL
La logística empresaria es el proceso de planeación de proceso de planificación, operación y control de movimiento y almacenaje de mercaderías, servicios e información relacionados, desde la fuente de la materia prima hasta el punto de consumo del producto terminado, con el propósito desatisfacer los requerimientos del cliente, al mejor costo posible.

La logística considerada una inter disciplina vinculante con las áreas de gestión de inventario, planeamiento de la producción , servicio al cliente, transporte, almacenaje, flujo de documentación, sistema de embalaje y movimiento de materiales siendo algunas de sus actividades inherentes trasportar, almacenar y distribuir.LOGÍSTICA

Proveedores → Empresa → Clientes





La integración de la Producción, Comercialización y Distribución.
Las relaciones crecientemente interactivas con los proveedores.

MEDIOS DE TRANSPORTE









ELECCIÓN DEL MEDIO DE TRANSPORTE
El medio de transporte elegido debe ser considerado por los siguientes elementos:
Importe de flete con relación a la carga
Peso y tipo decarga
Origen y destino de la mercadería
Manipuleo de la carga
Frecuencia del medio de transporte
Transbordos
Tipo de contrato de fletamento
Entrega pactada
Al elegir el medio de transporte debo considerar:
Incoterm
Pago de flete
Emisión del conocimiento de embarque y envío de los documentos
Gastos portuarios
Gastos de embalaje
Gastos de estiba y manipuleo





TIPOS DE CARGAACONDICIONAMIENTO DE LA CARGA
Consideraciones a tener en cuenta:
Envase
Embalaje
Marcas y números
Rotulado
Paletizado
Consolidado
Precintado
Documentos Exigidos
Verificación (aduanera y de control)
Carga sobre el medio de transporte

CONTENEDORES
Desde el origen del contenedor, hasta nuestros días, la variedad, tamaños, usos y aplicaciones son casiinnumerables.

Elemento en común para todos ellos: LOS ESQUINEROS (Son 8 elementos, con aberturas que permiten el manipuleo y su fijación a los equipos de transporte, así como su apilado con otros contenedores, ya sea en tierra como a bordo de buques.

TIPOS:

Plataforma (flats)
Carga Seca

Otros:
Tolva/ Jaula / Tanque/ Flexitank / Plegable no rígido

Térmicos:
Aislados / Integrales o ReefersCARGA GENERAL














CARGA ESPECÍFICA



TERMINALES DE CARGA
Aeropuertos
Estaciones de transferencia
Puertos

Limitaciones – Reglamentaciones- Intervenciones de las aduanas locales y/o las de transito

SERVICIOS AL COMERCIO INTERNACIONAL

Despachante de aduana
Agente de Transporte
Agente Marítimo
Agente de Carga Aérea
Agente de Carga (transitorio)
Agente decontrol

TRANSPORTE TERRESTRE

Ventajas y Desventajas:

Limitaciones
Documentos Validos
Costos
¿Combinado o Multimodal?
Relación combustible /Km recorridos
Tonelada Transportada / por litro de combustible consumido
Camión
Ferrocarril
Barcaza (barco)


TRANSPORTE AÉREO

Rapidez de entrega: Es una característica del medio, lo que se complementa con una elevada frecuencia devuelos.

Seguridad: Dado el reducido tiempo de transporte y las características del control de carga aérea, se hace dificultosa la acción de robos y/o pillajes.

Puntualidad de entrega: Debido a un riguroso control de vuelos, el transporte aéreo asegura una notable exactitud en el cumplimiento de plazos de entrega.

Renovación de stocks: El mantenimiento de stocks ocasiona un alto costofinanciero. Si la renovación se hace por medio aéreo, se logra disminuir considerablemente dicho ítem, con bajo riesgo.

Gastos de seguro: El riesgo en el transporte aéreo es menor que en otro tipo de transportes, por lo que las primas de seguros son considerablemente más bajas. Por el tipo de carga..

LOGÍSTICA EN LOS NEGOCIOS
Es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a...
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