logistica

MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE

INTRODUCCION
El presente trabajo contiene información relevante acerca de la diferencia entre medio y modo de transporte ya que estas dos palabras son diferentes que mas adelante se explican a detalle son diferentes, puesto que los conceptos se confunden o simplemente se llega a pensar que es lo mismo así como conocer el objetivo y los tipos de costos.
Tambiénse abordan temas de envase y embalaje de igual forma son temas muy importantes en el área de comercio exterior ya que debemos utilizar el correcto empaque para cada producto, lo mismo que sucede con el tema de la cadena de logística en donde se debe saber perfectamente cual será el mejor medio y forma de hacer llegar nuestra mercancía, así como todo lo que implica la cadena logística y determinarel precio de venta nacional.









Diferencia entre medio y modo de transporte
MODO DE TRANSPORTE: es el sistema o método por el cual se va a generar el traslado de mercancías u otro tipo de objeto de un lugar a otro.
MEDIO DE TRANSPORTE: este hace referencia al tipo de vehículo que se implementara para realizar la operación ejemplos
• Modo aéreo: (avión, helicóptero.).
• Modoterrestre:(camión, trato mula,).
• Modo marítimo:( barco, buque, lancha,).
• Modo ferroviario:( tren, ferrocarril,).
MODO MARÍTIMO
Aproximadamente el 80% de la superficie de la tierra está cubierta por agua, por lo que es natural que el transporte marítimo sea un factor fundamental para el intercambio de los productos que demandan las diferentes regiones, además de que constituye una vía decomunicación natural.
Las características que este medio de transporte tiene son su gran capacidad de carga y su adaptabilidad para transportar toda clase de productos, de volúmenes y de valores.
Podemos encontrar diversos tipos de buques que se ajustan a las necesidades de carga, como son los que cuentan con bodegas de ventilación o refrigeración, para carga perecedera, granelero, buquestanque, cementeros, que son diseñados para esa clase de mercancías, además que se construyen para varios tipos, como los buques porta contenedores o los que pueden cargar mineral, granel y petróleo o aquellos que pueden llevar un tipo de carga en un sentido de la ruta y cargar otro para el viaje de regreso. El bajo costo, comparado con los otros medios de transporte, particularmente para grandesvolúmenes y grandes distancias, hacen de este modo el más idóneo para un alto porcentaje de los productos que se comercian internacionalmente.
El transporte marítimo ofrece diversos tipos de navegación y servicios, de los cuales el usuario utilizará el que más se adapte a sus necesidades y al tipo de volumen de carga. Así tenemos el tráfico de cabotaje, que es aquél que se presta a lo largo de unlitoral como un servicio costero y puedes ser nacional, cuando sólo toca puntos del mismo país o internacional, cuando arriba a puertos de dos o más países. Pero en contra, el tráfico de altura es aquél que es interoceánico.
En algunas ocasiones, aun donde el transporte terrestre es una posibilidad, por ejemplo a lo largo de una costa, se prefiere el tráfico marítimo de cabotaje por razones deeconomía y de volumen.

MODO AÉREO
En el año 1918 se iniciaron en los Estados Unidos los primeros vuelos internos para transportar correo aéreo. Este significativo hecho se considera como el precursor de los servicios de transporte de carga por avión, el miembro más joven de la familia de los transportes.
Hacia 1919 se llevó a cabo por primera vez el transporte internacional de carga entreParís y Londres, y en la década de los 20’s varias empresas aéreas impulsaron la expansión aérea y fomentaron la creación de rutas comerciales.
En la actualidad no existe prácticamente ninguna limitante para el envío de carga a cualquier parte del mundo.
Muchos de los productos que se transportan por este medio son sensibles a las condiciones estacionales.
La ropa y el calzado viajan por...