los INCOTERMS
Páginas: 7 (1641 palabras)
Publicado: 19 de junio de 2014
INCOTERMS
International Commercial Terms, ‘términos internacionales de comercio’
LOS INCOTERMS
Son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancía. Se usan para dividir los coste de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transportes internacional demercancías.
CCI: CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por La CCI (Cámara de Comercio Internacional o ICC: International Chamber of Commerce), que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los incoterms fueron establecidos por CCI en 1936 con sede en Paris y a lo largo deltiempo se han hecho nuevas revisiones de los incoterms “1953, 1980, 1990, 2000 2010” y lo ha adaptado a la actual realidad, dotados de mayor flexibilidad y de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio internacional
Los actuales Incoterms son los 2010 (entran en vigor el 1 de enero de 2011) y sustituirán a los del 2000.
VENDEDOR Y COMPRADOR
Si el vendedor y comprador lodesean y lo expresan documentalmente, aun a partir del 2011, podrían seguir regulando sus compraventas de acuerdo a los incoterms de cualquier versión, no solo del anterior incoterms 2000.
Los incoterms no son leyes por lo que no se derogo cuando aparecen otras nuevas.
Los incoterms son solo usados en un contrato de compra y venta y no en contratos que puedan hacer el vendedor o elcomprador con el transportista.
donde se recogen las distintas modalidades de entrega de las mercancías situando con precisión en el contrato de compraventa internacional, las respectivas obligaciones del vendedor y comprador
LOS INCOTERMS REGULA LOS 4 PROBLEMA QUE SE
ENCUENTRA EN UNA TRANSACCIÓN COMERCIAL
1. Entrega de mercancía: momento de la obligación jurídica de entrega de lamercancía por parte del vendedor. Directa: cuando la mercancía se entregue al comprador o indirecta, cuando la mercancía se entrega a un intermediario del comprador, un transportista o un transitario.
2. Transmisión de los riesgo: quien soporta los riesgo (robo, deterioro, perdida)y se trasmite en el puto geográfico y momento cronológico que defina el contrato y el Incoterms.
3. Distribución de los gastos: quien corre con los gastos derivado de la logística (transporte, manipulación, seguro, aduanas…)
4. Los tramites documentales aduaneros: quien proporciona los documentos, principales de aquellos que se necesitan para cumplimentar las formalidades aduaneras al paso de la mercancía
LOS INCOTERMS SE AGRUPAN EN 4 CATEGORÍA: E, F, C, D.
GRUPO E: EXW Entrega directa a la salida.
El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor; esto es, una entrega directa a la salida.
EXW
Free Carrier ‘franco transportista (lugar convenido)Ex Works en fábrica (lugar convenido)
El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones: fábrica,almacén, etc. Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador.
El incoterms EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con una combinación de ellos.
GRUPO F: FCA, FAS y FOB
Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte elegido por el comprador; esto es, una entrega indirecta sin pago del transporte principal.
FCA
Elvendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto acordado dentro del país de origen, que pueden ser los locales de un transitario, una estación ferroviaria... (este lugar convenido para entregar la mercancía suele estar relacionado con los espacios del transportista). Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía está situada en ese punto convenido; entre otros, la aduana en el país...
INCOTERMS
International Commercial Terms, ‘términos internacionales de comercio’
LOS INCOTERMS
Son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancía. Se usan para dividir los coste de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transportes internacional demercancías.
CCI: CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por La CCI (Cámara de Comercio Internacional o ICC: International Chamber of Commerce), que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los incoterms fueron establecidos por CCI en 1936 con sede en Paris y a lo largo deltiempo se han hecho nuevas revisiones de los incoterms “1953, 1980, 1990, 2000 2010” y lo ha adaptado a la actual realidad, dotados de mayor flexibilidad y de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio internacional
Los actuales Incoterms son los 2010 (entran en vigor el 1 de enero de 2011) y sustituirán a los del 2000.
VENDEDOR Y COMPRADOR
Si el vendedor y comprador lodesean y lo expresan documentalmente, aun a partir del 2011, podrían seguir regulando sus compraventas de acuerdo a los incoterms de cualquier versión, no solo del anterior incoterms 2000.
Los incoterms no son leyes por lo que no se derogo cuando aparecen otras nuevas.
Los incoterms son solo usados en un contrato de compra y venta y no en contratos que puedan hacer el vendedor o elcomprador con el transportista.
donde se recogen las distintas modalidades de entrega de las mercancías situando con precisión en el contrato de compraventa internacional, las respectivas obligaciones del vendedor y comprador
LOS INCOTERMS REGULA LOS 4 PROBLEMA QUE SE
ENCUENTRA EN UNA TRANSACCIÓN COMERCIAL
1. Entrega de mercancía: momento de la obligación jurídica de entrega de lamercancía por parte del vendedor. Directa: cuando la mercancía se entregue al comprador o indirecta, cuando la mercancía se entrega a un intermediario del comprador, un transportista o un transitario.
2. Transmisión de los riesgo: quien soporta los riesgo (robo, deterioro, perdida)y se trasmite en el puto geográfico y momento cronológico que defina el contrato y el Incoterms.
3. Distribución de los gastos: quien corre con los gastos derivado de la logística (transporte, manipulación, seguro, aduanas…)
4. Los tramites documentales aduaneros: quien proporciona los documentos, principales de aquellos que se necesitan para cumplimentar las formalidades aduaneras al paso de la mercancía
LOS INCOTERMS SE AGRUPAN EN 4 CATEGORÍA: E, F, C, D.
GRUPO E: EXW Entrega directa a la salida.
El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor; esto es, una entrega directa a la salida.
EXW
Free Carrier ‘franco transportista (lugar convenido)Ex Works en fábrica (lugar convenido)
El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones: fábrica,almacén, etc. Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador.
El incoterms EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con una combinación de ellos.
GRUPO F: FCA, FAS y FOB
Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte elegido por el comprador; esto es, una entrega indirecta sin pago del transporte principal.
FCA
Elvendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto acordado dentro del país de origen, que pueden ser los locales de un transitario, una estación ferroviaria... (este lugar convenido para entregar la mercancía suele estar relacionado con los espacios del transportista). Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía está situada en ese punto convenido; entre otros, la aduana en el país...
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