Los Sobrevivientes De Los Andes Viven

¡viven!
La tragedia de los Andes

Piers Paul Read








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Que nadie tiene amor más grande
que el que da su vida por sus amigos.
san juan, 15,13
Decidimos que debía escribirse este libro para que se conociese la verdad, por los muchos rumores que corrieron sobre lo que pasó en la cordillera. Dedicamos la historia de nuestrossufrimientos y solidaridad a aquellos amigos que murieron por nosotros, y también a sus padres porque, cuando más lo necesitábamos, nos recibieron con amor y comprensión.

Pedro Algorta
Roberto Canessa
Alfredo Delgado
Daniel Fernández
Roberto François
Roy Harley
José Luis Inciarte
Javier Methol
Álvaro Mangino
Carlos Páez
Fernando Parrado
Ramón Sabella
Adolfo Strauch
Eduardo StrauchAntonio Vizintín
Gustavo Zerbino

Montevideo, a 30 de octubre de 1973

AGRADECIMIENTO
Varias personas me ayudaron a escribir este libro, especialmente Edward Burlingame, de la, editorial J.B. Lippincott, que fue el primero en sugerirme que debería escribirlo.
Mis investigaciones en Montevideo las dirigieron dos periodistas uruguayos. El primero fue Antonio Mercader y recurrí a él porrecomendación del Club de los Old Christians. No sólo me proporcionó los complejos detalles de la contratación del avión por los padres de los jóvenes, sino también material de incalculable valor sobre el pasado de los supervivientes. El segundo periodista fue Eugenio Hintz, que recopiló todo lo referente a lo que hicieron las instituciones oficiales uruguayas y chilenas. También debo mi gratitud aRafael Ponce de León y a Gérard Croiset Jr. que me informaron en el papel que desempeñaron en la búsqueda del Fairchild, a Pablo Gelsi, que fue mi intérprete, y al doctor Gilberto Regules, por su consejo y amistad.
En Londres me ayudaron en la transcripción de las cintas magnetofónicas y en la clasificación del considerable material que adquirí en Uruguay, Georgiana Luke primero y más tarde KateGrímond en investigaciones posteriores.
Me ayudaron a escribir el libro el editor y los dieciséis supervivientes. A veces, estuve tentado de novelar algunos pasajes de la historia para darle mayor dramatismo, pero al final, decidí que los hechos desnudos eran suficientes para sostener la narración. Con la excepción de algún cambio en la forma del diálogo, nada hay en éste que no sea la verdad tal ycomo me la contaron aquellos que tuvieron alguna relación con el caso.
A ellos, finalmente, estoy más agradecido. Donde quiera que fui en Uruguay me recibieron con «esa cortesía íntima y singular educación nativa» con la que W. H. Hudson se encontró en el mismo país hace más de cien años. Yo la encontré en las familias de los que murieron, en las familias de los supervivientes y sobre todo en lossupervivientes mismos, que me trataron con una cordialidad excepcional, candor y confianza.
Cuando regresé, en octubre de 1973, para enseñarles el manuscrito de este libro, algunos de ellos quedaron desilusionados por la forma en que he presentado su historia. Creen que la fe y la amistad que sintieron en la cordillera no aparece en estas páginas. Nunca fue mi intención desestimar estascualidades, pero quizás esté más allá de la habilidad de cualquier escritor expresar la propia apreciación de la experiencia que vivieron.

P. P. R.



PREFACIO

El 12 de octubre de 1972, un avión Fairchild F-227 de la Fuerza Aérea Uruguaya, alquilado por un equipo amateur de rugby, despegó de Montevideo, en Uruguay, en vuelo hacia Santiago de Chile. Noticias de mal tiempo en los Andes, obligaronal avión a aterrizar en la ciudad de Mendoza en territorio argentino. Al día siguiente mejoró el tiempo. El avión despegó otra vez y voló hacia el Sur en busca del paso Planchón. A las 15,21 el piloto comunicó al control del tránsito aéreo argentino que sobrevolaba el paso Planchón, y a las 15,24 que estaban sobre la ciudad de Curicó, en Chile. Se le autorizó a virar al Norte y comenzar el...