Lubricantes Para El Motor

Uso de lubricantes para el motor
Muchas personas creen que al cambiar el aceite tradicional se daña el motor, que no se pueden mezclar marcas distintas, o que no se deben hacer revisiones periódicasal nivel. Adiós a estos mitos. 1. ¿Al cambiar de marca, se daña el motor? Falso. Todos los lubricantes de marcas reconocidas cumplen los requerimientos de desempeño del motor. Si ocurre alguna fallano es por culpa del aceite, sino por problemas mecánicos o en el circuito de lubricación. Éstas últimas generan que, por alguna razón, no llegue aceite a ciertos puntos y que ocurra un contacto entrelas superficies. Es muy importante que al cambiar de aceite o marca, el lubricante nuevo y el antiguo sean compatibles. Los Lubricantes se recomiendan de acuerdo con el nivel de calidad API (InstitutoAmericano del Petróleo) y el grado SAE de viscosidad (Sociedad de Ingenieros Automotrices), así que tales valores deben ser similares. 2. ¿Cuando el vehículo es nuevo se puede usar cualquier aceite?No es recomendable. Lo mejor es emplear un aceite multigrado (SAE 5W30, SAE 10W-30, SAE 5W-50, 0W-40) en el máximo nivel API de calidad, es decir API-SM, pues con estas características se protege elmotor durante el arranque en frío, se garantiza que el carro esté en perfectas condiciones por más tiempo y ayuda al ahorro de combustible. 3. ¿Cuando un usuario cambia de lubricante, el carro comienzaa 'pasar aceite'? No. Cuando se cambia de lubricante por uno similar o con un nivel de calidad API-SM, no hay ningún inconveniente. Si el carro consume más aceite de lo normal se debe a una falla deéste. Un motor en buen estado consume hasta un 20 por ciento de la capacidad del carter, cada cinco mil; ocho mil o diez mil kilómetros los intervalos de lubricación recomendados, según el auto y eltipo de aceite. 4. ¿Los usuarios deben medir el aceite sólo cuando llega la época acostumbrada de cambio?

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No es cierto. Es importante medir periódicamente el nivel de aceite, es una práctica...