Lubricantes

Definición
Se llama lubricante a toda sustancia sólida, semisólida o líquida, de origen animal, mineral o sintético que, puesto entre dos piezas con movimiento entre ellas, reduce el rozamiento y facilita el movimiento.
Una segunda definición es que el lubricante es una sustancia (gaseosa, líquida o sólida) que reemplaza una fricción entre dos piezas en movimiento relativo por la friccióninterna de sus moléculas, que es mucho menor.
Importancia
La lubricación es una de las actividades más importantes dentro del mantenimiento mecánico, que permite aumentar la disponibilidad de los activos, cuando es efectuada de forma correcta y empleando las técnicas operativas y adecuadas. Dándole a la lubricación su verdadera dimensión se constata que es una de las técnicas vitales para unmantenimiento proactivo eficaz, desde la vertiente técnica y desde la económica.
Funciones de la Lubricación:
 Separar las superficies (función principal).
 Reducir el desgaste.
 Refrigerar o retirar el calor.
 Mantener en suspensión a las partículas contaminantes.
 Neutralizar ácidos.
 Sellar para evitar la entrada de contaminantes.
 Proteger contra la herrumbre y la corrosión.
 OtrasPrincipios de Lubricación
Fricción:
Se conoce como fricción a la fuerza que se opone al movimiento relativo entre dos superficies .Esta fuerza es la que permite nuestra subsistencia en el planeta ya que nos permite caminar y nos permite diseñar maquinas que rueden ,frenen, se mantengan fijas en un sitio, etc.
Existen 2 tipos de fricción: estática y dinámica siendo la estática mayor que ladinámica la diferencia entre ambas radica en el movimiento, por ejemplo:
 La fricción que mantiene a una mesa en su sitio, y la que permite la rodadura de los neumáticos de un vehículo es la estática.
 La fricción dinámica se presenta entre 2 superficies en movimiento relativo su magnitud depende de los factores siguientes:
 Naturaleza de las superficies: El coeficiente de fricción esdiferente para cada material.
 Acabado de las superficies: Mientras más rugosas sean las superficies, mayor es la fuerza de fricción.
 Carga: La fuerza de fricción es directamente proporcional a la carga y no depende del área de las superficies en movimiento relativo.
Consecuencias de la fricción:
La fricción que ocurre entre 2 superficies que están en movimiento relativo genera desgaste por lasasperezas que entran en contacto y a su vez producen un incremento considerable en la temperatura. El desgaste producido se refleja como pequeñas partículas metálicas desprendidas que a su vez generan un desgaste mayor, modificando las tolerancias de los elementos de la maquina. Lo anterior se traduce en ruido, deterioro de los equipos, gastos de mantenimiento y reducción en la producciónPropiedades de los Aceites
Color
Cuando observamos un aceite lubricante a través de un recipiente transparente el color nos puede dar idea del grado de pureza o de refino.
Densidad
La densidad de un aceite lubricante se mide por comparación entre los pesos de un volumen determinado de ese aceite y el peso de igual volumen de agua destilada, cuya densidad se acordó que sería igual a 1 (UNO), a igualtemperatura.
Para los aceites lubricantes normalmente se indica la densidad a 15ºC.
Viscosidad
Es la resistencia que un fluido opone a cualquier movimiento interno de sus moléculas, dependiendo por tanto, del mayor o menos grado de cohesión existente entre estas.
Índice de viscosidad
Se entiende como índice de viscosidad, el valor que indica la variación de viscosidad del aceite con latemperatura.
Siempre que se calienta un aceite, éste se vuelve más fluido, su viscosidad disminuye; por el contrario, cuando el aceite se somete a temperaturas cada vez más bajas, éste se vuelve más espeso o sea su viscosidad aumenta.
Untuosidad
La untuosidad es la propiedad que representa mayor o menor adherencia de los aceites a las superficies metálicas a lubricar y se manifiesta cuando el...