Maglev

Páginas: 11 (2750 palabras) Publicado: 24 de noviembre de 2012
Magnetismo y su Aplicación en el tren Magnético

Indice 1.−Introducción .−Ley de Biot−Savart 1 .−Ley de Ampére 2−3 .−Teoría de materiales para fabricación de rieles magnéticos 4 2.−Contenido .−Funcionamiento del tren magnético 5 .−Principio de levitación 5 .−Principio de propulsión 5 .−Desarrollo del tren magnético en Japón 6 .− Vehículos experimentales .− ML 100 .− ML 500 .− MLU 001 .− MLU002 7 .− MLU 002N .− MLX 01 .− Especificaciones del modelo MLX 01 8−9 .− Yamanashi Maglev Test Line 10 1

.− Extensión de la línea Yamanashi 10 .− Prioridades en la instalación de las líneas magnéticas 11 .− Características de la línea de Yamanashi 12 .−Supermagnetismo de la pista de prueba 12 .− Instalaciones eléctricas .− Instalación de las bobinas para propulsión, levitación y guía 13 .−Método de Panel 4.− Conclusión 14 5.− Bibliografía 15 − 16 Introducción El campo magnético es producido por la corriente eléctrica que circula por un conductor. Para determinar la expresión del campo magnético producido por una corriente se emplean dos leyes: la ley de Biot−Savart y la ley de Ampére. La ley de Biot−Savart La ley de Biot−Savart calcula el campo producido por un elemento dl de lacorriente de intensidad I en un punto P distante r de dicho elemento. El campo producido por el elemento tiene la dirección perpendicular al plano determinado por los vectores unitarios ut y ur, y sentido el que resulta de la aplicación de la regla del sacacorchos. ut es un vector unitario que señala la dirección de la corriente, mientras que ur señala la posición del punto P desde el elemento decorriente dl. Salvo en el caso de espira circular o de una corriente rectilínea, la aplicación de la ley de Biot−Savart es muy complicada. Para determinar el campo producido por un solenoide sumando los campos producidos por cada una de las espiras que lo forman, existen dos aproximaciones: Mediante la ley de Biot−Savart se calcula en primer lugar, el campo producido por una espira circular en unpunto de su eje. Se supone que el solenoide de longitud L tiene N espiras muy apretadas, y se calcula la contribución de todas las espiras al campo en un punto del eje del solenoide. La ley de Ampére Si suponemos que el solenoide es muy largo y estrecho, el campo es aproximadamente uniforme y paralelo al eje en el interior del solenoide, y es nulo fuera del solenoide. En esta aproximación esaplicable la ley de ampére.

2

El primer miembro, es la circulación del campo magnético a lo largo de un camino cerrado, y en el segundo miembro el término I se refiere a la intensidad que atraviesa dicho camino cerrado. Para determinar el campo magnético, aplicando la ley de Ampére, tomamos un camino cerrado ABCD que sea atravesado por corrientes. La circulación es la suma de cuatrocontribuciones, una por cada lado. Examinaremos, ahora cada una de las contribuciones a la circulación: • Como vemos en la figura la contribución a la circulación del lado AB es cero ya que bien B y dl son perpendiculares, o bien es nulo en el exterior del solenoide. B es nulo en el exterior del solenoide . • Lo mismo ocurre en el lado CD. • En el lado DA la contribución es cero, ya que el campo en el exterioral solenoide es cero. • En el lado BC, el campo es constante y paralelo al lado, la contribución a la circulación es Bx, siendo x la longitud del lado. La corriente que atraviesa el camino cerrado ABCD se puede calcular fácilmente: Si hay N espiras en la longitud L del solenoide en la longitud x habrá Nx/L espiras por las que circula una intensidad I. Por tanto, la ley de Ampare se escribe parael solenoide. En el laboratorio, se emplean limaduras de hierro para hacer visibles las líneas de campo magnético, este procedimiento es muy limitado y requiere bastante cuidado por parte del experimentador. En el programa de ordenador se calcula, aplicando la ley de Biot−Savart, el campo magnético producido por cada espira en un punto de su plano meridiano, mediante procedimientos numéricos....
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Maglev
  • maglev
  • Maglev
  • Maglev
  • PROYECTO MAGLEV
  • Tren maglev
  • Maglev Diagram
  • MAGLEV Chivi

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS