mantenimiento de motores diesel

Diagnostico y
mantenimiento programado
en los motores diesel
PREPARADO POR:

Univ. Manuel Ismael Rodriguez Vargas
UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE
SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACATaller mecánico

COMBUSTION

• Es un proceso químico complicado donde se une el

combustible con el oxigeno con desprendimiento de
calor

Principales partes de un motor
Temperatura defuncionamiento muy baja

Block de cilindros

Principales partes de un motor
cigueñal

biela

válvula

Árbol o eje de levas

cilindro de block

pistón

PROCESO DE TRABAJO DE UN MOTORDIESEL

Admisión

Compresión

Combustión

Escape

Ciclo de trabajo de un motor
diesel en funcionamiento

Clasificación de motores diesel según su
forma
existen motores tipo lineal y en VMotores tipo lineal

Motores tipo en V

CORTE DE UN MOTOR DIESEL

Sistema de lubricación en el
interior del motor

SISTEMA DE INYECCION DE UN MOTOR DIESEL

DIAGNOSIS DEL MOTORDIESEL Y SUS SISTEMAS
Motor no arranca
Clasificación según el humo que estos
arrojan por escape tenemos:
Arroja humo negro.
Arroja humo blanco.
No arroja ningún tipo de humo.

El motor noarranca.
Arroja humo negro.
Inyectores o toberas defectuosos.

Velocidad del motor de arranque
insuficiente.
Mala calibración de la bomba inyectora

El motor no arranca.
Arroja humo blanco:Precalentadores defectuosos.

Filtro de combustible tapado.

Tanque o depósito de diesel vacío.
Mal cableados de la bomba inyectora

El motor no arranca.
No arroja ningún tipo de humo
Electroválvula de paso de diesel
defectuoso.
Alimentación de diesel defectuosa en la
bomba inyectora.

El motor no arranca.

Con temperaturas inferiores a cero grados
Compresión insuficiente en el motor.Precalentadores quemados

El motor arranca y luego se
para.
Filtro de combustible tapado.

Filtro de aire tapado.
Aire en el circuito diesel

Motor no tiene suficiente
potencia...