mantenimiento de sistemas de transmisiones de potencia.
Páginas: 8 (1828 palabras)
Publicado: 19 de marzo de 2014
Mantenimiento de sistemas de transmisión de potencia.
16/02/2014
Transmisión por acoplamiento directo.
Acoplamiento: Un acoplamiento o coplee es un dispositivo que se utiliza para unir dos ejes en sus extremos con el fin de transmitir potencia. Existen dos tipos generales de coplees rígidos y flexibles.
Los acoplamientos son sistemas de transmisión demovimiento entre dos ejes o árboles, cuyas misiones son asegurar la transmisión del movimiento y absorber las vibraciones en la unión entre los dos elementos.
Las vibraciones son debidas a que los ejes no son exactamente coaxiales. Hay desalineaciones angulares o radiales, aunque lo normal es que se presente una combinación de ambas.
Los acoplamientos rígidos se diseñan para unir dos ejes en formaapretada de manera que no sea posible que se genere movimiento relativo entre ellos.
Este diseño es deseable para ciertos tipos de equipos para los cuales es deseable que allá una alineación precisa de dos ejes que puede lograrse. En tales casos, el coplee debe diseñarse de manera que sea capaz de transmitir el torque en los ejes.
En la figura se muestra un coplee rígido común, en el cual losrebordes o pestañes se montan en los extremos de cada eje y se unen por medio de una serie de tornillos. Así la trayectoria de la carga del eje impulsor hacia su pestaña, m4ediante los tornillos, hacia la pestaña que embona y hacia fuera al eje que es impulsado.
Transmisión por banda.
Este sistema consta de dos o más poleas solidarias cada una a un eje y acopladas por medio de unabanda; es un sistema muy silencioso, no necesita lubricación y resulta poco costoso de construir, además presenta la característica de que puede ser utilizado como un fusible mecánico.
Los sistemas de transmisión por banda presentan un costo inicial de producción relativamente bajo comparado con otros elementos de transmisión mecánica.
Las bandas dentadas moldeadas son la mejor y másrentable alternativa para la transmisión de potencia con banda en V.
El diseño de las ranuras moldeadas ofrece una disipación inmediata del calor generado durante la operación de las transmisiones, pueden circular con facilidad sobre poleas de diámetros pequeños, y ofrecen mayor vida útil que las bandas tradicionales que las competencias.
Son bandas para la transmisión de Velocidad y Potencia dondeespecíficamente existen condiciones limitadas de espacio o se requiere de una característica particular.
Su utilización es propia de donde se les requiere, por lo que su campo de aplicación puede ser muy amplio.
Las bandas especiales Gates son:
Bandas Planas: SpeedFlex, TubeWinder, PowerCord. Son bandas para la transmisión de alta velocidad y moderada potencia; son resistentes al calor y alaceite.
Confin: son bandas de extremos abiertos (“por metro”), sea banda en V o Síncrona, para transmitir velocidad y potencia o posicionar cuerpos.
Bandas redondas: son productos de forma redonda, en diferentes diámetros, para la transmisión de velocidad y Potencia entre ó más puntos, que tiene un cambio en la posición de alguno de los ejes.
Doble V: es una banda que simula estar en V porambos lados, anverso y reverso, comúnmente utilizadas para la transmisión de Potencia y Velocidad en una transmisión en serpentín.
Bandas Lisas: Cumplen con los requerimientos de todas las transmisiones con bandas en V de servicio ligero.
Estas bandas pueden operar a velocidades muy altas: más de 10,000 revoluciones por minuto. Son capaces de brindar una transmisión de potencia de alta velocidadconfiable y a bajo costo.
Bandas micro-v: funcionamiento de las bandas Micro-V® de Gates supera otras bandas con bordes en V, dado que las costillas de la banda son más cortas. Esta característica de su diseño proporciona a las bandas Micro-V® mayor flexibilidad, reduciendo la acumulación de calor y permitiendo que operen a altas velocidades en poleas de diámetro menor.
El diseño de las...
Mantenimiento de sistemas de transmisión de potencia.
16/02/2014
Transmisión por acoplamiento directo.
Acoplamiento: Un acoplamiento o coplee es un dispositivo que se utiliza para unir dos ejes en sus extremos con el fin de transmitir potencia. Existen dos tipos generales de coplees rígidos y flexibles.
Los acoplamientos son sistemas de transmisión demovimiento entre dos ejes o árboles, cuyas misiones son asegurar la transmisión del movimiento y absorber las vibraciones en la unión entre los dos elementos.
Las vibraciones son debidas a que los ejes no son exactamente coaxiales. Hay desalineaciones angulares o radiales, aunque lo normal es que se presente una combinación de ambas.
Los acoplamientos rígidos se diseñan para unir dos ejes en formaapretada de manera que no sea posible que se genere movimiento relativo entre ellos.
Este diseño es deseable para ciertos tipos de equipos para los cuales es deseable que allá una alineación precisa de dos ejes que puede lograrse. En tales casos, el coplee debe diseñarse de manera que sea capaz de transmitir el torque en los ejes.
En la figura se muestra un coplee rígido común, en el cual losrebordes o pestañes se montan en los extremos de cada eje y se unen por medio de una serie de tornillos. Así la trayectoria de la carga del eje impulsor hacia su pestaña, m4ediante los tornillos, hacia la pestaña que embona y hacia fuera al eje que es impulsado.
Transmisión por banda.
Este sistema consta de dos o más poleas solidarias cada una a un eje y acopladas por medio de unabanda; es un sistema muy silencioso, no necesita lubricación y resulta poco costoso de construir, además presenta la característica de que puede ser utilizado como un fusible mecánico.
Los sistemas de transmisión por banda presentan un costo inicial de producción relativamente bajo comparado con otros elementos de transmisión mecánica.
Las bandas dentadas moldeadas son la mejor y másrentable alternativa para la transmisión de potencia con banda en V.
El diseño de las ranuras moldeadas ofrece una disipación inmediata del calor generado durante la operación de las transmisiones, pueden circular con facilidad sobre poleas de diámetros pequeños, y ofrecen mayor vida útil que las bandas tradicionales que las competencias.
Son bandas para la transmisión de Velocidad y Potencia dondeespecíficamente existen condiciones limitadas de espacio o se requiere de una característica particular.
Su utilización es propia de donde se les requiere, por lo que su campo de aplicación puede ser muy amplio.
Las bandas especiales Gates son:
Bandas Planas: SpeedFlex, TubeWinder, PowerCord. Son bandas para la transmisión de alta velocidad y moderada potencia; son resistentes al calor y alaceite.
Confin: son bandas de extremos abiertos (“por metro”), sea banda en V o Síncrona, para transmitir velocidad y potencia o posicionar cuerpos.
Bandas redondas: son productos de forma redonda, en diferentes diámetros, para la transmisión de velocidad y Potencia entre ó más puntos, que tiene un cambio en la posición de alguno de los ejes.
Doble V: es una banda que simula estar en V porambos lados, anverso y reverso, comúnmente utilizadas para la transmisión de Potencia y Velocidad en una transmisión en serpentín.
Bandas Lisas: Cumplen con los requerimientos de todas las transmisiones con bandas en V de servicio ligero.
Estas bandas pueden operar a velocidades muy altas: más de 10,000 revoluciones por minuto. Son capaces de brindar una transmisión de potencia de alta velocidadconfiable y a bajo costo.
Bandas micro-v: funcionamiento de las bandas Micro-V® de Gates supera otras bandas con bordes en V, dado que las costillas de la banda son más cortas. Esta característica de su diseño proporciona a las bandas Micro-V® mayor flexibilidad, reduciendo la acumulación de calor y permitiendo que operen a altas velocidades en poleas de diámetro menor.
El diseño de las...
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