Mantenimiento preventivo motores diesel actividad uno

Mantenimiento preventivo de motores diesel

Unidad 1- Conceptos Básicos, Partes Del Motor,
Panel de Control Y Batería

Actividad 1
1. Explica el funcionamiento de los motores Diesel de4T
El funcionamiento de un motor diesel de 4t es el siguiente:
* Admisión es el primero de los cuatro tiempos de un motor de combustión interna. Al comienzo de la fase de admisión, la válvulade admisión se abre y el pistón comienza a descender provocando una caída de presión en el cilindro, lo que a su vez provoca la entrada desde el exterior de aire fresco.* Compresión: El sistema de compresión es la estructura principal del motor e incluye las partes utilizadas para sellar la cámara de combustión, comprimir lamezcla aire/combustible y recibir la potencia que se genera al quemarse la mezcla. En pocas palabras la compresión son gases que hacen que los cilindros se muevan y hagan la combustión* Combustión: Es la tercera fase, la fase de potencia, la combustión empuja el pistón hacia atrás, trasmitiendo la energía al cigüeñal estase produce por una reacción química producida por el aire a presión al mezclarse con el combustible en este caso el diesel



*Escape: es el ultimo de los tiempos en el cual el pistón sube luego de la explosión y la válvula se abre para liberar los gases

Realiza una breve descripción con tus propias palabras de lasprincipales características de los componentes del motor que se estudiaron en el material del curso.

Rta: como parte principal de un todo tenemos el motor el cual esta subdividido en otras trespartes mas que son:

Bloque: es donde van los pistones bielas y sus cámaras, donde están los líquidos de enfriamiento y de lubricación es aquí donde empieza el proceso de los 4 tiempos...