Mantenimiento preventivo

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mMantenimiento predictivo.
Este es el mantenimiento preventivo que se puede realizar durante la operación de la maquinaria, el cual consiste en identificar dentro de los equipos puntos de medicióncomo voltaje, temperatura, presión, etc. Estos puntos deben de trabajar en condiciones normales de operación dentro de un margen de tolerancia determinado por su lectura mínima y su lectura máxima. Elmantenimiento consiste en realizar lecturas en una frecuencia de tiempos específicas ya sea diariamente o semanalmente, y permitir detectar el momento en que las lecturas de estos puntos de operaciónse salen o llevan una tendencia a salirse de los márgenes normales de operación. Y de esta forma poder anticipar las fallas y lograr restablecer los recursos a sus condiciones normales de operación.Ejemplo: la temperatura normal de un motor automotriz debe oscilar entre 170 a190 grados centígrados. Se podría establecer una rutina de medición diaria de esta temperatura. Cuando los usuarios vanreportando que dicha temperatura se ha salido de los márgenes de tolerancia es un indicativo que hay que tomar una medida correctiva en el equipo, como puede ser un cambio de aceite, agregar agua alradiador hasta sus niveles normales, calibrar un termostato, etc..
Mantenimiento de oportunidad.
El denominado mantenimiento de oportunidad no es más que mantenimiento diferido y este es, por su propianaturaleza, una mayor medida de mantenimiento correctivo que no es atendido inmediatamente después de la ocurrencia de la no conformidad, pero que es diferido de conformidad con determinadoscriterios tolerados por parte de la dirección de la organización y la propia operación. La intervención según oportunidad también puede considerar tareas preventivas si encuentran concreción dentro de rangosadmisibles de espera, que no comprometan el nivel de prevención que se busca. 
Mantenimiento programado
El mantenimiento programado sistemático es el grupo de tareas de mantenimiento que se...
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