Mantenimiento Y Tipos De Mantenimiento

MANTENIMIENTO Y TIPOS DE MANTENIMIENTO
El Mantenimiento es la actividad humana que garantiza la existencia de un Servicio dentro de una calidad esperada. Cualquier clase de trabajo que se haga en Sistemas, Subsistemas, Equipos, Máquinas, etc., para que éstos continúen o regresen a proporcionar el Servicio en calidad esperada, es trabajo de Mantenimiento, pues está ejecutado con ese fin. Recordarque el Equipo es un medio y el Servicio que este proporciona, es el fin que deseamos conseguir.
• Mantenimiento Correctivo
Se efectúa cuando las fallas han ocurrido; su proximidad es evidente. Este mantenimiento también es denominado “mantenimiento reactivo”, tiene lugar luego que ocurre una falla o avería, es decir, solo actuará cuando se presenta un error en el sistema. En este caso si no seproduce ninguna falla, el mantenimiento será nulo, por lo que se tendrá que esperar hasta que se presente el desperfecto para recién tomar medidas de corrección de errores.
• Mantenimiento Preventivo
Se efectúa para prever las fallas con base en parámetros de diseño y condiciones de trabajo supuestas. Este mantenimiento también es denominado “mantenimiento planificado”, tiene lugar antes deque ocurra una falla o avería, se efectúa bajo condiciones controladas sin la existencia de algún error en el sistema. Se realiza a razón de la experiencia y pericia del personal a cargo, los cuales son los encargados de determinar el momento necesario para llevar a cabo dicho procedimiento; el fabricante también puede estipular el momento adecuado a través de los manuales técnicos.

TUBO DEBOURDON TIPO C.
Se utilizan principalmente para indicación local en medidores de presión, que están conectados directamente sobre recipientes de procesos y tuberías.

TUBO DE BOURDON TIPO ESPIRAL
Se construyen enrollando el tubo, de sección transversal plana, en una espiral de varias vueltas en vez de formar un arco de 270º como en el tipo “C”. Este arreglo da al espiral un mayor grado demovimiento por unidad de cambio en la presión si se compara con el tubo bourdon tipo C.
TUBO DE BOURDON TIPO HELICOIDAL
Se construye de forma similar al tubo en espiral, pero enrollando el tubo en forma helicoidal.
FUELLE
Puede definirse como un tubo flexible, el cual cambia su longitud de acuerdo a la presión aplicada. Este cambio de longitud es mucho mayor que el que se obtendría si se utilizaraun tubo Bourdon de las mismas características. En muchas aplicaciones el fuelle se expande muy poco, pero la fuerza que produce es significativa. Esta técnica se emplea frecuentemente en mecanismos de balance de fuerzas.
Aplicaciones: los fuelles se utilizan en aplicaciones de medición de presión absoluta y medición de presión diferencial. Además, son parte importante en instrumentos tales comotransmisores, controladores y registradores.

DIAFRAGMA
El principio de operación es similar al de los fuelles, pero su construcción es diferente. El diafragma es un disco flexible generalmente con corrugaciones concéntricas, Los diafragmas pueden ser metálicos y no metálicos. Entre los materiales comúnmente más utilizados se encuentran: bronce, cobre-berilio, acero inoxidable, Monel, neopreno,siliconas y teflón. El diafragma puede ser utilizado independientemente como un sensor de presión, pero también es componente básico de un elemento conocido como “cápsula”.
Aplicaciones: los diafragmas se emplean en medición de bajas presiones y vacío; y en mediciones de presión absoluta y diferencial.

PROCESOS DE RECUPERACION DEL CRUDO
La explotación de un yacimiento de petróleo ocurrebásicamente en tres etapas. En la primera, el petróleo se drena naturalmente hacia los pozos bajo el efecto de gradiente de presión existente entre el fondo de los pozos y el seno del yacimiento.
Cuando la presión del medio se hace inadecuada, o cuando se están produciendo cantidades importantes de otros fluidos (agua y gas, por ejemplo), se inicia entonces la segunda fase, la cual consiste en...