Mantenimientos Preventivos
Páginas: 2 (429 palabras)
Publicado: 18 de febrero de 2013
CONSEJOS ANTES DE LA NAVEGACIÓN
Realmente al buque se le da mantenimiento en una gran variedad de partes, muchas de estas están situadas en el motor a continuación mencionare algunas esencialespor ejemplo:
El aceite es la vida de los motores
Ya que debemos verificar que estén al nivel correcto y para mayor seguridad Deberíamos llevar una lata de cinco litros de repuesto. Esimprescindible hacer los cambios de aceite reglamentarios, y además hacerlo antes de invernar el barco y cuando ha estado mucho tiempo parado y como mínimo una vez al año si no hemos llegado a las cien horas eneste periodo.
Agua por los tubos de escape
Cuando se ponga el motor en marcha, comprobar que expulsa agua por la salida de humos. Si no es así, parar el motor y comprobar que los grifos de fondo desentina se encuentran abiertos, revisar los manguitos de escape por si estuvieran rotos o estrangulados. Si no es esta la causa, hay suciedad y caracolillo en las rejillas de admisión de agua salada.Depósitos de combustible siempre llenos.
Comprobar los niveles de los depósitos de combustible. Es recomendable llevarlos
Siempre llenos. En el mar nunca sabemos si nos podemos encontrar con untemporal que nos deja arribar a puerto, por lo que necesitaríamos todo el combustible del mundo o bien tenemos que socorrer alguna embarcación con dificultades o hacer un remolque. Sí tenemos siemprelos depósitos llenos evitaremos agua en el gasoil por el efecto de condensación, también evitaremos que el efecto ola dentro de los mismos sea grande.
La bomba de achique es siempre útil.Comprobar el funcionamiento de la bomba de achique. Sí está averiada repararla antes de salir a navegar. Esta es una pieza muy delicada, no hay que confiarse por llevar tina bomba automática, inspeccionarla alcachofa de absorción, observar que no hay suciedad en la sentina, pues si se obstruye y el motor trabaja en vacío puede llegar a quemarse el rodete de goma o bien el mismo motor. El interruptor...
Realmente al buque se le da mantenimiento en una gran variedad de partes, muchas de estas están situadas en el motor a continuación mencionare algunas esencialespor ejemplo:
El aceite es la vida de los motores
Ya que debemos verificar que estén al nivel correcto y para mayor seguridad Deberíamos llevar una lata de cinco litros de repuesto. Esimprescindible hacer los cambios de aceite reglamentarios, y además hacerlo antes de invernar el barco y cuando ha estado mucho tiempo parado y como mínimo una vez al año si no hemos llegado a las cien horas eneste periodo.
Agua por los tubos de escape
Cuando se ponga el motor en marcha, comprobar que expulsa agua por la salida de humos. Si no es así, parar el motor y comprobar que los grifos de fondo desentina se encuentran abiertos, revisar los manguitos de escape por si estuvieran rotos o estrangulados. Si no es esta la causa, hay suciedad y caracolillo en las rejillas de admisión de agua salada.Depósitos de combustible siempre llenos.
Comprobar los niveles de los depósitos de combustible. Es recomendable llevarlos
Siempre llenos. En el mar nunca sabemos si nos podemos encontrar con untemporal que nos deja arribar a puerto, por lo que necesitaríamos todo el combustible del mundo o bien tenemos que socorrer alguna embarcación con dificultades o hacer un remolque. Sí tenemos siemprelos depósitos llenos evitaremos agua en el gasoil por el efecto de condensación, también evitaremos que el efecto ola dentro de los mismos sea grande.
La bomba de achique es siempre útil.Comprobar el funcionamiento de la bomba de achique. Sí está averiada repararla antes de salir a navegar. Esta es una pieza muy delicada, no hay que confiarse por llevar tina bomba automática, inspeccionarla alcachofa de absorción, observar que no hay suciedad en la sentina, pues si se obstruye y el motor trabaja en vacío puede llegar a quemarse el rodete de goma o bien el mismo motor. El interruptor...
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