manual de carreteras

COMPLEMENTO N°1
VOLUMEN N° 3
Instrucciones y Criterios de Diseño

MANUAL DE CARRETERAS
Enero 2014

VOLUMEN N°3
“INSTRUCCIONES Y CRITERIOS DE DISEÑO”
MANUAL DE CARRETERAS DE LA DIRECCIÓN DE VIALIDAD
Edición 2013
Aprobada por Resolución DV (Exenta) N° 3340 de 19 de junio de 2013

COMPLEMENTO N°1 – ENERO 2014
RESOLUCIÓN DV (Exenta) N° 916 de 28 de febrero de 2014

A.- MODIFICACIONESA VOLUMEN Nº 3, VERSIÓN VIGENTE
(SE ADJUNTAN 31 PÁGINAS DE REEMPLAZO)
Insértense las siguientes Tablas:

ÍNDICE GENERAL DE
TABLAS

3.602.406(1).A RIESGO DE LICUEFACCIÓN DE ACUERDO CON
LA GEOGRAFÍA
3.602.406(4).A EJEMPLO DE APLICACIÓN MÉTODO JAPONÉS
3.602.406(4).B EJEMPLO DE APLICACIÓN MÉTODO NYSDOT
3.602.406(4).C PROBABILIDAD DE LICUEFACCIÓN
3.602.406(4).D RIESGO DE DAÑOS EN LASUPERFICIE
3.602.406(4).E SEVERIDAD DE DAÑOS EN LA SUPERFICIE

ÍNDICE GENERAL DE
ECUACIONES

Elimínense las siguientes Ecuaciones:
3.602.406(1).1 Asentamiento total producido por la
densificación de un estrato de suelo
3.602.406(1).2 Asentamiento en función de la densidad relativa
3.602.406(2).1 Penetración crítica para ha = 0
3.602.406(2).2 Penetración crítica para z< ha
3.602.406(2).3Asentamiento sísmico máximo

ÍNDICE GENERAL DE
ECUACIONES

Insértense las siguientes Ecuaciones:
3.602.406(4).1 Razón de Esfuerzo Cíclico en Profundidad
para el Método Japonés
3.602.406(4).2 Probabilidad de Licuefacción de un Estrato
3.602.406(4).3 Índice del Potencial de Licuefacción
3.602.406(4).4 Índice de Severidad de Licuefacción

MOP – DGOP – DIRECCIÓN DE VIALIDAD – CHILE___________________________________________________ Página 1 de 4

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CAPÍTULO 3.000
SECCIÓN 3.002
Tópico 3.002.2

Reemplácese:
Tópico 3.002.2 Flexibilidad de la Estructura, de junio 2002,
por:
Tópico 3.002.2 Flexibilidad de la Estructura, de enero 2014,
que se adjunta.

Dice

3.602.406Asentamiento Dinámico y Licuación
(1) Asentamiento por Sismo
(2) Método propuesto para el Cálculo del
Asentamiento por Sismo.

Debe
decir

3.602.406 Asentamiento Dinámico y Licuefacción
(1) Geografía
(2) Granulometría
(3) Estratigrafía
(4) Métodos Basados en Mediciones de
Sondajes y Modelos de Laboratorio
(5) Consolidación por Sismo
(6) Análisis Sísmico de Terraplenes
(NYSDOT)

ÍNDICECAPÍTULO 3.600
SECCIÓN 3.602
TÓPICO 3.602.4
Numeral 3.602.406

CAPÍTULO 3.600
SECCIÓN 3.602
TÓPICO 3.602.4
Numeral 3.602.406

CAPÍTULO 3.600
SECCIÓN 3.604
TÓPICO 3.604.1
NUMERAL 3.604.103
Tabla 3.604.103.A

CAPÍTULO 3.600
SECCIÓN 3.604
TÓPICO 3.604.2
NUMERAL 3.604.204
Tabla 3.604.204.A

ÍNDICE CAPÍTULO 3.700
SECCIÓN 3.706
TÓPICO 3.706.1
Numeral 3.703.402
ÍNDICE CAPÍTULO3.700
SECCIÓN 3.706
TÓPICO 3.706.1

Reemplácese:
Numeral 3.602.406 Asentamiento Dinámico y Licuación, de junio
2004,
por:
Numeral 3.602.406 Asentamiento Dinámico y Licuefacción, de
enero 2014,
que se adjunta.
Reemplácese Tabla 3.604.103.A Vida de Diseño
por la siguiente:
CLASIFICACIÓN DEL CAMINO

VIDA DE DISEÑO (AÑOS)

Tránsito alto en zonas urbanas
Tránsito alto en zonas ruralesTránsito medio y bajo

10 – 30
10 - 25
5 - 20

Reemplácese Tabla 3.604.204.A Vida de Diseño
por la siguiente:
CLASIFICACIÓN DEL CAMINO
Tránsito alto en zonas urbanas
Tránsito alto en zonas rurales
Tránsito medio y bajo

VIDA DE DISEÑO (AÑOS)
10 – 30
10 - 25
5 - 20

Dice

Requisitos de Resistencia de Tubos Corrugados y
Tubos de Polietileno de Alta Densidad EstructuradosDebe
decir

Requisitos de Resistencia

Insértese nuevo Numeral:
3.706.102(3) Manta Drenante y
renumérense los ubicados a continuación

Numeral 3.706.102

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Dice

Las...