Manual de productos pdv

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Combustibles

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GASOLINA SIN PLOMO FORMULA PDV AUTOLIMPIANTE PLUS
Características: La Gasolina Sin Plomo Formula PDV Autolimpiante Plus es un nuevo producto creado especialmente para cumplir satisfactoriamente las exigentes condiciones de las nuevas tecnologías automotrices. Procede de un proceso de refinación donde se utilizan componentes especialmente seleccionados para cumplir lasespecificaciones en cuanto a máxima resistencia al pistoneo y además se le incorpora un paquete de aditivos de tecnología de punta para mantener limpio y protegido contra la oxidación el sistema de combustible (carburador/inyectores, válvulas, bomba, tanque de gasolina), favoreciendo una combustión más suave lo que se traduce en un excelente rendimiento del motor. Satisface los requerimientos de lanorma venezolana COVENIN 3457:1999. Usos: Para ser usada en motores de combustión interna a gasolina, de vehículos modelo año 2000 en adelante, equipados con convertidores catalíticos. Se recomienda verificar la recomendación del fabricante en el manual del propietario. Cifras Típicas Propiedad Densidad Relativa @ 15,6 °C Número de Octano RON Índice Antidetonante Presión de Vapor Reid AzufreCorrosión a la lámina de cobre Color Contenido de plomo Unidad Adim Adim Adim psi % peso Adim Adim g /L Gasolina sin Plomo 0,72 95 91,5 9 0.060 1 Sin colorantes 0,013

Presentación: Granel

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DIESEL MEDIANO
Características: El Diesel Mediano se produce a partir de una selección de corrientes de refinería que finalmente se mezclan para obtener un combustible que permite el encendido del motorde manera rápida y fácil. Posee un elevado poder calorífico y excelentes propiedades de combustión lo que permite obtener una buena economía de combustible. Además, el Diesel Mediano presenta un bajo contenido de cenizas. Satisface los requisitos de la norma venezolana COVENIN 662:1998. Usos: Para ser utilizado en todos los motores de combustión interna de encendido por compresión que operen aalta velocidad, como los encontrados en camiones, tractores y equipos de construcción en general. También se usa como combustible de turbinas a gas, en quemadores industriales y calderas. Cifras Típicas Densidad relativa @ 15,6 °C Azufre Número de cetano Cenizas Punto de fluidez Punto de inflamación Corrosión a la lamina de cobre Viscosidad cinemática @ 40°C Destilación 10% recuperado. 90% recuperadoP.F.E. Color Presentación: Granel Adim % peso Adim % peso °C °C Adim cSt °C 0,860 0.5 43 0,01 0 65 1A 4,6 242 346 382 2

Adim

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DIESEL MARINO
Características: El DIESEL MARINO, también conocido como Diesel Pesado, es un combustible producido mediante el proceso moderno de hidroterminado. Tiene un alto poder calorífico, adecuada combustión y baja formación de depósitos. Satisface losrequerimiento de la norma venezolana COVENIN 662. Usos: En general se recomienda como combustible para motores diesel marinos de mediana y baja velocidad. Cifras Típicas Densidad Relativa @ 15,6 °C Azufre Número de Cetano Cenizas Agua y sedimentos Punto de fluidez Punto de inflamación Poder calorífico neto Viscosidad cinemática @ 40°C Presentación: Granel %p %p % vol. °C °C cal/g cSt 0,880 0,90 350,005 0,05 7 82 10,839 8,7

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FUEL OIL 424
Características: Se elabora a partir de los distintos residuales obtenidos en los procesos de refinación, mezclados con fracciones provenientes de la destilación atmosférica, destilación al vacío y componentes de craqueo catalítico. Se conoce en el mercado marino con el nombre de BUNKER C. Cumple los requisitos de la norma venezolana COVENIN 787,designado como combustible N° 6 de 424 cSt Tipo B. Usos: Se utiliza como combustible en motores de gran tamaño y baja velocidad, como los encontrados en buques grandes y plantas eléctricas, en quemadores industriales y calderas. Mezclado con Diesel Mediano se utiliza para preparar combustibles intermedios (IFO'S), de gran aceptación en embarcaciones y barcos. Cifras Típicas Densidad Relativa @...
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