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  • Publicado : 22 de mayo de 2011
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INTRDUCCION
Este libro no se ha diseñado con la intención de reemplazar la capacitación del operador en la
operación de montacargas específicos en un determinado lugar de trabajo, tal como lo exigen los
reglamentos de OSHA. Un agradecimiento especial al estado de Washington, y Tony
DeAssuncao, CPEA, Onsite Consultation, por los materiales que suministraron ya que sirvieron
en lacreación de este manual.
Siempre que usted vea este símbolo en este manual, le dará a entender que el
incumplimiento de las instrucciones podría resultar en lesiones serias o hasta muerte.
Las Normas de OSHA que regulan a los montacargas
Las reglas de seguridad desarrolladas por la Administración para la Seguridad y Salud en el
Trabajo (OSHA por sus siglas en inglés) que regulan el usoseguro de los montacargas y otros
“vehículos industriales motorizados” en el lugar de trabajo se pueden encontrar en el CFR 29 de
la sección 1910.178.
Esta norma está disponible en el sito de Internet de OSHA: www

Seguridad con los Montacargas

Un montacargas es una poderosa herramienta que
permite que una persona pueda levantar y colocar con
precisión cargas grandes y pesadas conpoco
esfuerzo. Utilizar una herramienta como un
montacargas, carreta o una carretilla en lugar de
levantar o trasladar los artículos manualmente puede
reducir el riesgo
de una lesión de espalda.
Sin embargo, existe un gran riesgo de lesión o muerte
cuando el operador del montacargas:
· no ha recibido capacitación en cuanto a los principios físicos que permiten
que el montacargaslevante cargas pesadas,
· no está familiarizado con el modo en que funciona el montacargas
· opera el montacargas de forma imprudente, o,
· utiliza un montacargas que no es seguro debido a que no funciona bien o a
que le faltan partes.
Cada año, los accidentes ocasionados por montacargas provocan 100 muertes y lesionan
gravemente a 20,000 empleados. Según el Sistema Nacional de Control deDefunciones por
Accidentes Traumáticos Ocupacionales [NTOF], 1,530 empleados notificaron accidentes
relacionados con montacargas durante el período de 1980 a 2001. Al menos un 22% de estas
muertes se ocasionaron porque los montacargas se volcaron, y un 20% porque los montacargas
golpearon a los empleados a pie. Debido a que hay más de un millón de montacargas en
funcionamiento en laactualidad, se debe dar prioridad a la seguridad tanto del empleado como del peaton.
Clases de montacargas
Un montacargas es un tipo de “vehículo industrial motorizado” abarcado en las Normas de
OSHA. Tal como otros vehículos industriales motorizados, su propósito es trasladar, empujar,
jalar, y levantar una carga y entonces apilarla o colocarla en un estante almacenador (en hileras).
Losmontacargas están disponibles en varios tamaños y capacidades. Estos son impulsados
mediante baterías, gas propano, combustible de gasolina o de diesel. Algunos son diseñados
para ser utilizados en ubicaciones o atmósferas peligrosas donde un montacargas común
pudiera causar un incendio o explosión.

Los vehículos industriales motorizados están clasificados en siete tipos de acuerdo a suscaracterísticas. En las siguientes páginas se encuentran algunas ilustraciones de montacargas
comunes que se adaptan a estas clases.
q Clase 1 - Motor eléctrico, Pasajero, Vehículos de contrapeso (llantas sólidas y
neumáticas)
q Clase 2 - Vehículos de Motor Eléctrico para Pasillo Angosto (llantas sólidas)
q Clase 3 - Vehículos Manuales con Motor Eléctrico o de Pasajero (llantas sólidas)
qClase 4 - Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas sólidas)
q Clase 5 - Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas neumáticas)
q Clase 6 - Tractores de Motor Eléctrico y de Combustión Interna (llantas sólidas y
neumáticas). No existen montacargas en esta clase.
q Clase 7 - Montacargas de Terreno Escabroso (llantas neumáticas)
Pasajero parado: El montacargas contiene peso en...
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