Marco Legal

Páginas: 7 (1507 palabras) Publicado: 17 de abril de 2012
Informe de Marco Legal y Seguridad Industrial


Investigación de Accidente de Trabajo

TEMA: INVESTIGACION DE ACCIDENTE DE TRABAJO

Técnica: Pequeño grupo de discusión.
1. Constituirse en grupo de 5 a 6 personas.
2. Denominar: moderador, secretario y expositor.
3. Construir las respuestas por consenso del grupo.
4. Tiempo 45 minutos para discusión, 15 minutos parapresentación.
ESTUDIO DE CASO N°4
Nombre : Antonio Reyes
Edad : 47 años
Antigüedad : 10 años
Fecha accidente : 12.05.2004
Hora : 08:30
Establecimiento : Constructora
Sección : Obra en construcción
Lugar : Vía alternativa circulación de camiones
Lesión : Contusión grave cabeza y frente

El señor Antonio Reyes conducía un camión transportando cemento al interior de una obraen construcción, utilizaba un camino no habitual, dado que el habitual se encontraba obstaculizado por otro camión que estaba en panne y es de solo una pista. El camión que conducía es de reemplazo, puesto que el suyo había sufrido una avería, el camión de reemplazo es de poco uso y no fue chequeado previo a su uso. Además, para recuperar el tiempo perdido el señor Reyes cargo el camión dereemplazo con un 30% más de la carga habitual de cemento.
La vía alternativa utilizada tiene una pendiente pronunciada, lo cual aumento la velocidad del camión, por reducirla el señor Reyes presiono el freno y este no respondió, perdió el control del camión chocando finalmente con un muro, la fuerza del impacto impulso al chofer contra el parabrisas del camión, el cual no estaba implementado con uncinturón de seguridad, sufriendo una contusión grave en la cabeza y frente.
Se comprobó con posterior al accidente, que en la empresa constructora no existe normativa de mantenimiento preventivo de los vehículos, esta se realiza según el criterio individual de cada chofer, la normativa de carga máxima de cada vehículo no es notificada a cada trabajador nuevo, ni es controlado su cumplimiento.PREGUNTAS
1.- Identifique agente, fuente y tipología de accidente.
El agente involucrado en este accidente es el parabrisas del camión dado que es el primer elemento que entra en contacto con el conductor.
La fuente es la maniobra de conducción del camión que ejercía el trabajador.
La tipología del accidente fue el golpe contra el parabrisas.
2.- ¿Qué fue lo que causo el accidente?
La causaprincipal es la falta de control, ya que los programas dentro de esta empresa en el caso del mantenimiento de los vehículos es inexistente y en el proceso de carga de estos mismos es deficiente, debido a que los estándares existen, pero no son oportunamente informados, no son respetados ni se controla su cumplimiento, lo cual nos lleva a plantear causas básicas tanto de tipo personal como de trabajo.-Personales, ya que el trabajador hizo caso omiso de las normas al llevar más carga de la permitida dentro de los parámetros establecidos.

-De trabajo, debido a que no se realizan las mantenciones preventivas al equipamiento.
3.- Aplicar la ley de causalidad
En la ley de causalidad existen 3 pasos fundamentales para que se dé cumplimiento a esta los cuales son:
-Causa: en este caso enparticular ya dejamos claro que las causas son diversas partiendo desde una falta de control hasta causas de tipo personal y de trabajo.

-Acontecimiento: esto lo definimos como el accidente mismo en donde hay lesión.

-Consecuencias: en este punto identificamos en primer lugar daño al factor humano, pérdidas materiales, las cuales se ven reflejadas en el daño que sufre el vehículo al chocar conel muro y los posibles daños estructurales que pudiera sufrir este ultimo. También se aprecia una falla y un retraso en el proceso de producción, ya que se obstruye la vía alternativa, se imposibilita el transporte de materiales al menos por vía mecánica y se debe parar la faena hasta evaluar por completo los daños y los efectos colaterales de los mismos esto lo conocemos como falla operacional...
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