maritimo



Inspección Reglamentaria de embarcaciones de recreo
EQUIPO Y MATERIAL DE SEGURIDAD A 
BORDO DE LAS EMBARCACIONES DE RECREO


La ORDEN FOM/1144/2003, modificada por la ORDEN FOM/1076/2006, regula los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo. Además el Real Decreto 1185/2006 establece elequipo radioeléctrico obligatorio.
El equipo y el material dependen de la zona (antes categoría) de navegación, de la eslora de la embarcación y de su motorización.
ZONAS DE NAVEGACIÓN:
Zona 1:
Navegación ilimitada
Zona 2:
Navegación a menos de 60 millas de la línea de costa.
Zona 3:
Navegación a menos de 25 millas de la línea de costa.
Zona 4:
Navegación a menos de 12 millas de la líneade costa.
Zona 5:
Navegación a menos de 5 millas de un abrigo o playa accesible.
Zona 6:
Navegación a menos de 2 millas de un abrigo o playa accesible.
Zona 7:
Navegación en aguas costeras protegidas, puertos, radas, rías, bahías abrigadas y aguas protegidas en general.
No debe confundirse la Zona de Navegación (asignada por la Dirección General de la Marina Mercante en función del equipode seguridad) con la Categoría de Diseño (asignada por el fabricante según las condiciones de viento y mar para las que está proyectada la embarcación). La que figura en la placa de su embarcación es ésta última. 
Dependiendo de la categoría de diseño de la embarcación las zonas de navegación admisibles son:
Categoría A:
Zonas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 
Categoría B:
Zonas 2, 3, 4, 5, 6, 7 Categoría C:
Zonas 4, 5, 6, 7 
Categoría D:
Zona 7 
ELEMENTOS DE SALVAMENTO, SEÑALES DE SOCORRO, MATERIAL NÁUTICO, DE COMUNICACIONES Y ACHIQUE OBLIGATORIO SEGÚN ZONA DE NAVEGACIÓN

 
Las luces y marcas de navegación se ajustarán al convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes. En caso de navegación diurna exclusivamente hasta 12 millas de la costa y/o en embarcaciones demenos de 7 metros de eslora se podrá prescindir de las luces de navegación, pero se deberá llevar una linterna eléctrica de luz blanca con baterías de repuesto.
EXTINTORES PORTÁTILES OBLIGATORIOS POR ESLORA
Si es cabinada y no se exige por potencia llevará de todos modos 1 extintor 21 B
L < 10 m
No se exige
L < 15 m
1 de eficacia 21 B (2 si la embarcación es de lista 6ª)
L < 20 m
2 deeficacia 21 B (3 si la embarcación es de lista 6ª)
L < 24 m
3 de eficacia 21 B (4 si la embarcación es de lista 6ª)
EXTINTORES PORTÁTILES OBLIGATORIOS POR POTENCIA PROPULSORA
A añadir a los exigidos por eslora.
POTENCIA TOTAL
1 MOTOR
2 MOTORES
P < 20 kW (27.2 CV)
Si es Fueraborda en zonas 6 y 7 no se les exige
Si es Fueraborda en zonas 6 y 7 no se les exige
P < 150 kW (204 CV)
1 de eficacia21 B
1 de eficacia 21 B
P < 300 kW (408 CV)
1 de eficacia 34 B
2 de eficacia 21 B
P < 450 kW (612 CV)
1 de eficacia 55 B
2 de eficacia 34 B
P < 600 kW (816 CV)
1 de eficacia 55 B + 1 de eficacia 21 B
2 de eficacia 34 B
POTENCIAS SUPERIORES
1 de eficacia 55 B + los correspondientes a la diferencia de potencia [P - 450 kW]
2 de eficacia 55 B + los correspondientes a la diferencia depotencia [P- 450 kW]
*PUEDEN SUSTITUIRSE POR: UNA INSTALACIÓN FIJA + UN ÚNICO EXTINTOR QUE CUBRA P/4.
SI LA ESLORA ES < 10 m ESTOS EXTINTORES PUEDEN SUSTITUIR A LOS PRESCRITOS POR ESLORA.

De acuerdo con la Orden FOM 1144/20003 los extintores deben ser como mínimo de eficacia 21B. Al mismo tiempo deben ser como mínimo de 2 kg de polvo seco o cantidad equivalente de agente extintor.
MEDIOS FIJOSDE EXTINCIÓN DE INCENDIOS
Tipo y potencia del motor
Medios de protección
Motor/es gasolina intraborda > 120 kW
Motor/es diesel intraborda > 120 kW
Sistema fijo: deberá llevar una instalación en el compartimiento del motor que evite tener que abrirlo en caso de incendio
Motor/es gasolina intraborda < 120 kW
Motor/es diesel intraborda < 120 kW
Sistema fijo ó
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