Marpol Y Su Realidad En El Lago De Maracaibo

Páginas: 25 (6081 palabras) Publicado: 24 de abril de 2012
1. La magnitud de los residuos de buque. Por “desechos generados por buques” se entienden “todos los desechos, incluidas las aguas residuales y los residuos distintos de los de cargamento, producidos durante el servicio del buque. Esto incluye también los residuos procedentes de los barcos de pesca y los de embarcaciones de recreo, así como los residuos de carga. Los buques generan residuosderivados de:
•La carga
•Maquinaria y mantenimiento del barco
•Derivados de la presencia de tripulación y pasajeros.
Según Lloyd’s Register Fairplay, al 1 de enero de 2009 la flota mercante mundial estaba compuesta por 52.944 buques que totalizaban 791.086.601 GT En 2003 (fuente: ANAVE) para 47.000 buques disponían de 400.000 oficiales (8,5 por buque) y 825.000 marineros (17,5 por buque).Consecuencias de los residuos de buque en el mar: hidrocarburos. Los hidrocarburos son mezclas complejas de sustancias orgánicas, con diferentes acciones sobre el medio. Los efectos de los hidrocarburos son muchos y variados, destacando:
•Disminuyen la penetración de la luz en el agua.
•Afectan a diferentes organismos (el plumaje de las aves, branquias de peces, comunidades bentónicas…)
•Introducen enel ecosistema sustancias de diferente toxicidad.
•Afectan a las embarcaciones e infraestructuras portuarias
•Dañan la imagen de los puertos y del transporte marítimo
Consecuencias de los residuos de buque en el mar: materia orgánica. Se denomina así al conjunto de sustancias orgánicas articuladas disueltas que tienen efectos por su descomposición y el enriquecimiento excesivo de nutrientes enel ecosistema. Los nutrientes son esenciales para la producción primaria y, en consecuencia, para todo el flujo de materia y energía (química) del medio marino. Un exceso de materia orgánica tiene unas consecuencias sobre el ecosistema como la reducción del oxígeno disuelto, aumento turbidez, eutrofización, cambios estructurales en ecosistemas pelágicos y bentónicos. Efectos de los aportesexcesivos de materia orgánica en el ecosistema marino: Disminuye la penetración de la luz. Aumenta la tasa de consumo de oxígeno. Aumento de producción primaria Grandes cantidades de materia orgánica llegan a los fondos, alterándolos. Efectos sobre el oxígeno disuelto Anoxias.
•Efectos sobre la comunidad bentónica No hay otra variable ambiental que afecte de forma tan drástica sobre la fauna bentónica yen tan poco tiempo que el oxígeno disponible. En condiciones severas la fauna bentónica desaparece y se ven afectados los procesos biogeoquímicos de la interface agua-sedimento. La única forma de detener las condiciones de hipoxia es reduciendo la cantidad de nutrientes que llegan al mar. Si así ocurriera, los valores de oxígeno se recuperarían y la fauna bentónica volvería a estadios noperturbados en pocos años.
Consecuencias de los residuos de buque en el mar: flotantes. Grave problema que sólo ha comenzado a observarse recientemente.
•Se ha estimado que cada año son lanzadas al mar 6.400.000 m3 desde buques. Los aportes terrestres se estiman en 700.000 kg/día.
•Mediante observaciones desde buques se han llegado a contar hasta 30 flotantes/km2. Otros cálculos multiplican por 150 losplásticos encontrados en los fondos marinos respecto a los flotantes. En las playas se llegan a valores de 1000 flotantes/metro lineal. A nivel microscópico el problema se amplia: 8.000.000/km2.
•Una bolsa de plástico dura decenas de años sin degradarse en el mar, un tapón permanece inalterable durante siglos...
•Los flotantes son confundidos por las especies animales con medusas,pulpos...ingiriéndolas.
•Sirven de vehículo en la introducción de especies alóctonas o nocivas.
Consecuencias de los residuos de buque en el mar: flotantes. Grave problema que sólo ha comenzado a observarse recientemente.
•Se ha estimado que cada año son lanzadas al mar 6.400.000 m3 desde buques. Los aportes terrestres se estiman en 700.000 kg/día.
•Mediante observaciones desde buques se han llegado a...
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