Mecanica

Buenas a Todos. Este Tutorial muestra básicamente cómo hacer para bajar nuestros queridos Bora o Golf. Fue hecho exclusivamente por mi, en mi auto, las fotos son de mi propiedad y este turorial fuehecho exclusivamente para el Club del Bora www.bora-club.com.ar Yo NO soy mecanico. Hice un curso de mecánica, pero esto lo puede hacer cualquier persona que tenga un poco de conocimiento básico (si nosaben ni lo que es una parrilla, ni traten). Es cuestión de animarse. Y si no sale, o se traban en algún punto, siempre pueden pedir ayuda. Comenzemos: Herramientas Necesarias: 2 Prensa espiralesLlaves de 17, 18 (2), 19, 33 (tubo), 21, 16 (2). En lo posible que sean tubo, asi facilitamos nuestro trabajo. Crique Empezemos con los delanteros. Primer paso: Levantar el auto, montarlo sobre uncaballete (que no sea sobre la parrilla) y sacar la rueda.

Segundo Paso: Sacar el perno (Nº1 en foto) que une el amortiguador con el porta masa. Son necesarias las 2 llaves de 18.

Tercer Paso:Retirar la tuerca (Nº2 en foto) del extremo de dirección y sacarlo. Si mal no recuerdo es d 19mm.

Cuarto Paso: Quitar el perno de la Barra estabilizadora (Nº6 en foto) Quinto Paso: Aceitar con WD-40o similar el agarre entre el cuello del amortiguador y el portamaza, y golpear con un martillo/masa, en los puntos marcados en la foto (sin miedo), hasta que descuelgue el amortiguador. Si ven que endeterminado punto se les complica, no baja mas, traten de aflojar la tuerca del semieje (tubo de 33), o en caso contrario, usen los prensa espirales, para prensar apenas los espirales, y ahí con unosgolpes mas tendría que salir.

Sexto Paso: Una vez que descolgó el amortiguador, sacar la tuerca Nº3 con un tubo de 21, con cuidado ya que va a caer el amortiguador completo. Y sacar los tapones degoma de la torreta. Una vez hecho eso, retirar todo el conjunto amortiguador.

Septimo Paso: Prensar los espirales, Sacar los topes, muelles y la crapodina del amortiguador. Prensar los...