mecanica

SISTEMA DE ENCENDIDO POR PLATINOS

El sistema de encendido por platinos o encendido convencional es el que se encuentra aplicado en vehículos antiguos, aproximadamente desde 1985 se comenzó aintroducir el encendido electrónico.
El encendido por platinos tiene los siguientes componentes:
-Batería
-swich
-bobina
-distribuidor
-platinos
-condensador
-rotor
-bujía
Y el circuito fluye dela siguiente manera, negativo de la batería aterrizado a chasis, positivo de la batería al borne de la esquina del swich, del borne opuesto del swich al positivo de la bobina, del negativo de labobina al condensador y del condensador al platino. Del borne central de la bobina al borne central del distribuidor, y del distribuidor a las bujías. El platino se abre o se cierra creando un arcoeléctrico según la leva del distribuidor que manda la chispa ala bujías según el orden de encendido.

SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO
Este sistema es el que se implementa en los vehículos actuales,este pasa a sustituir el sistema de platinos, ya que en este sistema se cuenta con un módulo de encendido, que es el encargado de dar el tiempo al encendido.
La chispa eléctrica se produce y regulapara que ocurra en el momento preciso en el sistema de encendido el cual consta de:
-swich: lo conecta el acumulador con el sistema de encendido.
-bobina: transforma la corriente de bajo de voltajedel acumulador, en la corriente de alto voltaje necesaria para que arranque el motor.
-cables de alto voltaje. Conectan la bobina, el distribuidor y las bujías
-distribuidor: es el encargado demandar la corriente alas bujías para que produzcan la chispa.
-bujías: una por cada cilindro, inflama la mezcla de aire y gasolina
-acumulador: abastece de corriente eléctrica sistema de encendido y alos demás accesorios eléctricos del automóvil.
-módulo de encendido: su función es interrumpir la corriente del primario de la bobina para generar por autoinducción la alta tensión necesaria en la...