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Páginas: 9 (2123 palabras) Publicado: 18 de junio de 2014

Informe de Líneas de Inspección Automotriz

Plan de Revisión Técnica en Brasil

Integrantes : José Salgado
Alejandro Silva
José Lizama
Daniel Espinoza
Sección : 008V

Línea de Inspección
Las inspecciones se llevan a cabo en las líneas automatizadas de alta tecnología que permite precisa y completa de las condiciones reales de funcionamiento y diagnóstico de seguridaddel vehículo.
La inspección del vehículo es identificar irregularidades en vehículos en uso. Estos incluyen deficiencias en el mantenimiento y / o cambios en el diseño original o aquellos que puedan causar un aumento de las emisiones.
Según el Código de Tránsito Brasileño, en el artículo 98, ningún dueño o gerente podrá, sin previa autorización del tráfico, o hacer cambios a su pedido de quecuenta con las obras se llevan a cabo en el vehículo.
El Centro de Enseñanza e Investigación en Seguridad Vehicular - CEPSV - administrado por Finatec - es el INMETRO acreditado como organismo de control en el área de seguridad del vehículo.
El CEPSV cuenta con personal altamente cualificado y formado para colaborar con frecuencia en la investigación en colaboración con el Departamento de IngenieríaMecánica de la Universidad de Brasilia.
Además de la investigación, la formación CEPSV ministro y presta servicios a la comunidad, la evaluación y la emisión de certificados, informes y conocimientos técnicos en el área de Seguridad Vehicular.




Tipo de Inspección Técnica de Vehículos
Turismos pesados (M2 y M3) un año después de la fecha del primer registro y luego anualmente, para untotal de siete años; 8 al año siguiente, y cada seis meses.

Los vehículos pesados (N2 y N3) un año después de la fecha del primer registro y luego anualmente.
Remolques y semirremolques con un peso bruto superior a 750 kg, pero no superior a 3500 kg, a excepción de los remolques agrícolas (O2) Dos años después de la fecha del primer registro y luego anualmente.
Remolques y semirremolques consuperior a 3.500 kg de peso bruto, con excepción de los remolques agrícolas (O3 y O4). Un año después de la fecha del primer registro y luego anualmente.

Los automóviles privados con licencia para el transporte público de pasajeros y ambulancias. Un año después de la fecha del primer registro y luego anualmente, para un total de siete años; 8 al año siguiente, y cada seis meses.

Coches de luzmercancías (N1) Dos años después de la fecha del primer registro y luego anualmente.

Turismos ligeros (M1) Cuatro años después de la fecha de la primera inscripción y, posteriormente, cada dos años, para un total de ocho años y luego anualmente.

Coches usados en los vehículos de motor de transporte escolar y de la luz con licencia para la instrucción. Un año después de la fecha del primerregistro y luego anualmente, para un total de siete años; 8 al año siguiente, y cada seis meses.

Coches y camiones con remolques superior a 3.500 kg utilizados por los cuerpos de bomberos y sus asociaciones y otras personas que rara vez utilizan la vía pública, en particular los del circo de transporte y equipo de diversión justo, reconocido por el peso bruto del DMV. Un año después de la fechadel primer registro y luego anualmente.

Motocicletas (L3e y L4E) con una cilindrada superior a 250 cm3 de cuatro años después de la fecha de la primera inscripción y, posteriormente, cada dos años, para un total de ocho años y luego anualmente.

Triciclos (L5e) con una cilindrada superior a 250 cm3 de cuatro años después de la fecha de la primera inscripción y, posteriormente, cada dos años,para un total de ocho años y luego anualmente.

Quads (L6e y L7e), con una cilindrada superior a 250 cm3 Cuatro años después de la fecha de la primera inscripción y, posteriormente, cada dos años, para un total de ocho años y luego anualmente.
Vehículos inspeccionados
En conformidad con el Código de Tránsito Brasileño, el Centro para la Enseñanza y la Investigación en Seguridad Vehicular...
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