Mecanica

Páginas: 17 (4008 palabras) Publicado: 4 de febrero de 2013
Cómo Probar la Bobina
de Encendido DIS (Ford 1.9L, 2.0L)
-Parte I-
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La Bobina de Encendido tipo Juego de Bobinas (Coil Pack) de los motores 1.9L y 2.0L que se usan en los modelos de Ford, Mercury y Mazda se puede probar/verificar fácilmente. Este artículo te mostrará paso a paso cómo se hacen las pruebaspara saber si ya falló o no la Bobina de Encendido Directo.
Existen dos tipos de Bobina de Encendido Directo para los motores de cuatro cilindros de Ford, y este articulo cubre las pruebas para los dos. El primer diseño (y el más antiguo) lo puedes identificar en la foto 2 del navegador de fotos. El segundo diseño (y que es el más nuevo) lo puedes ver en la foto 1 del navegador de fotos.
Aunqueestas dos Bobinas de Encendido no son intercambiables, las dos se prueban en exactamente la misma manera y sus funciones son las mismas.
Antes de empezar, los siguientes tutoriales te pueden ser de ayuda también:
Cómo Probar Fallas en Cilindro (Ford 1.9L, 2.0L)[->3] (en: autotecnico-online.com).
Prueba: Compresión del Motor (Ford 1.9L, 2.0L)[->4] (en: autotecnico-online.com).
Cómo Probar losInyectores de Combustible (Ford 1.9L, 2.0L) [->5](en: autotecnico-online.com).
Síntomas Cuando
Falla la Bobina de Encendido Ford
Cuando la Bobina de Encendido o los Cables de Bujía ya no sirven, tu vehículo Ford (o Mercury, o Mazda) experimentará una de los siguientes síntomas:
Marcha Mínima Inestable y se apaga.
Cuando aceleras el carro, no tiene fuerza.
Uso excesivo de combustible(gasolina).
El carro Arranca pero No Prende.
Falla de Encendido en Cilindro Específico (que en ingles se conoce como:Misfire).
Códigos que hace que el Check Engine se encienda el el tablero:
P0300, P0301, P0302, P0303, P0304
Olor a huevos cocidos podridos saliendo del tubo de escape.
¿Qué Herramientas Necesito?
Para poder obtener un resultado feliz de las pruebas que harás con la ayuda de esteartículo, necesitas ciertas herramientas específicas. No te preocupes... estas son herramientas básicas y que no son caras. Esta es la lista:
Una Lámpara de Prueba de 12 Voltios.
Un Foquito LED (Diodo Luminiscente).
Para ver como es este Foquito LED, haz clic aquí: Foquito LED[->6].
El Probador de Chispa HEI Spark Tester
Este Probador de Chispa es imprescindible. (¿No tienes unProbador de Chispa HEI Spark Tester? , ¿Necesitas comprar uno? Lo puedes comprar aquí: KD Tools 2756 Ignition Tester Calibrated For HEI Ignitions[->7]) .
Cables para Pasar Corriente.
Un ayudante para que te arranque el carro.
Para poder diagnosticar la Bobina de Encendido tipo Juego de Bobinas (Coil Pack) de Ford, necesitas un Probador de Chispa HEI Spark Tester. Perderás tiempo y dinero al usarotro tipo de Probador de Chispa (Chispómetro)... pues cualquier otro tipo de Probador de Chispa te hará obtener un resultado falso o no confiable.
Circuitos de la
Bobina de Encendido de Ford
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El conector de la Bobina de Encendido tiene tres cables (circuitos) y sin importar el tipo de estilo de Bobina deEncendido, los circuitos son los mismos.
Número 1:
Señal Interruptora para Cilindros #1 y #4.
Número 2:
12 Voltios.
Número 3:
Señal Interruptora para Cilindros #2 y #3.
Cómo puedes observar, no hay mención de los colores de los cables y esto es intencional, pues los colores de los cables en tu carro no serán los mismos. Además, saber los colores de los cables no es necesariopara poder aprovechar la información en este artículo... podrás indentificar los circuitos con las fotos en el navegador de fotos de cada prueba.
Teoría Básica y Esencial
de la Bobina de Encendido DIS
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La Computadora de la Inyección Electrónica es el componente que controla el Sistema de Encendido puesto...
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