Mecanico

Diagnostico Electrónico

VERDADERO Y FALSO.

1…F…Sólo existen sensores TPS de tipo potenciómetros R= Existen de contactores, sin potenciometros
[pic]
2…F.. Un inyector al limpiarlo en la máquina de ultrasonido debe permanecer cerrado para que no le entren impurezas a la válvula. R = Debe estar con apertura y cierre para que pueda caer las impurezas que se van a soltar por lasvibraciones de ultrasonido

3…V.. La presión de combustible de un sistema de inyección monopunto es menor que un multipunto, porque se inyecta combustible a presión atmosférica.

4…F.. La presión atmosférica a nivel del mar es de 10 Bar. R= 1 Bar

5…V.. La CPU toma la señal del sensor MAP, entre otras cosas para el control de la puesta a punto.

6…V.. Un sistema de encendido DIS puede tener sumódulo de encendido en la bobina o en la CPU.

7…V… Un control de emisiones con un valor de HC sobre 600 PPM, se deberá revisar elementos de encendido, compresión y sistema EGR.

8…V… Existen reguladores de combustible en sistemas monopunto que nos permiten modificar la presión del sistema.

9…V.. Cuando la CPU recive la señal del sensor KS o golpeteo, atrasa el tiempo de encendido.

10…V.. Através de una señal de osciloscopio de un secundario de encendido, puedo verificar el control de la CPU del tiempo de saturación del primario de la bobina.

1. La curva siguiente corresponde a un sensor o actuador:

[pic]
a. MAF
b. IAC
c. ECT
d. KNOCK
e. IAT

2. La curva siguiente corresponde a un sensor o actuador:

[pic]

a. TPS
b. EVAP
c. HALL
d. INDUCTIVO
e. ECT

3.Fíjese en la ilustración y observe las formas de onda de la señal de los dos sensores de oxigeno Pre y Post. La comparación de las
dos formas de ondas indica:

[pic]
a. Un sensor pre-HO2S normal. un sensor post-H02S midiendo un catalítico defectuoso.
b. Un sensor post-H02S no conectado a la CPU
c. Una mezcla demasiada rica
d. Las dos lecturas del HO2S son normales
e. La lecturas del HO2Sdelantero es anormal

4. ¿Qué ocasiona la modificación de frecuencia en los dos puntos A? Considerando que el diagrama es de un sensor CKP
[pic]
a. La señal de referencia de encendido
b. Una modificación de régimen de revoluciones del motor
c. Una marca de referencia para la inyección
d. Señal de referencia del Punto Muerto Superior
e. Una diente menos en una rueda afonica

5. Que sucede en elpunto A, considerando que la curva es de un inyector
[pic]
a. La unidad de control se desconecta
b. La unidad de control conecta al inyector
c. La unidad de control desconecta al inyector
d. La CPU se desenergiza
e. La curva no corresponde a un inyector

6. En la siguiente curva de encendido que representa el punto mas alto de la misma?
[pic]
a. kilo volts de quemado
b. Angulo dwellc. kilo volt de disipación
d. tiempo de apertura
e. Pick Primario

7. Un cliente se queja de que la bombilla MIL se ilumina intermitentemente. Aparentemente, el vehículo no tiene problemas de maniobrabilidad. La bombilla MIL se iluminó durante una prueba en carretera y se extrajeron datos de solenoide de valvula EGR tomados por un scanner. Al desmontar la valvula EGR se encuentra Hollin deescape en el bastajo, ¿Que debiera hacer?

a. Cambiar la valvula EGR
b. Limpiarla y montarla
c. Dejarla sumergida en acido para limpiarla
d. Solo verificar sin desmontar
e. Cambiar el bastajo de la valvula EGR

8. Segun el diagrama adjunto este es un sistema de inyección:
[pic]
a. Simultaneo
b. Monopunto
c. Directa
d. Secuencial
e. Semi-simultaneo

9. Segun el diagrama, considerandoque bajo las lineas 27 y 29 se encuentra la CPU y la linea superior es de REF 12 V, si toma señal con un osciloscópio en el punto 27 con el motor girando en ralentí, debiera encontrar una señal:

[pic]
a. Cuadrática
b. Analoga
c. Alterna
d. De masa
e. Senoidal

10. Segun el diagrama adjunto, de una bobina de encendido, que señal obtendría con un osciloscopio con el motor en marcha en...