Mecanismos

Mecanismos de retorno rápido

En ingeniería mecánica un mecanismo de retorno rápido es un mecanismo utilizado en herramientas de maquinado para realizar cortes sobre una pieza.
Se compone de un sistema de engranajes acoplado a un mecanismo de biela - manivela, en el cual se encuentra la parte que realiza el corte (pistón). El mecanismo de retorno rápido de Whitworth convierte el movimientorotatorio en movimiento alternativo, pero a diferencia de la manivela y deslizador, el delantero de movimiento alternativo es a un ritmo diferente a la atrasada stroke. En la parte inferior de la unidad brazo, la tasa solo se mueve a través de pocos grados a barrer el brazo de izquierda a derecha, pero se necesita el resto de la revolución para que el mecanismo del brazo vuelva.
En muchasoperaciones industriales se requiere deslizar una herramienta para realizar un trabajo. Para automatizar estas operaciones se suele emplear un mecanismo que cuenta con una deslizadera en la que se fija la herramienta que realiza el trabajo. Hay ocasiones en las que, por la naturaleza de la operación, el trabajo se realiza solamente en un sentido del movimiento. En estos casos resulta especialmente útilhacer que la herramienta vuelva rápidamente a la posición inicial para realizar una nueva pasada. Así, se busca un mecanismo cuyo eslabón final es una deslizadera de manera que ésta posea un movimiento de avance relativamente lento (cuando la herramienta trabaja) y un movimiento de retroceso relativamente rápido (cuando la herramienta no trabaja).
Uno de los mecanismos más empleados es el que semuestra a continuación. Conducido por una manivela que se mueve con velocidad angular constante (generalmente por medio de un motor eléctrico), produce en la deslizadera un movimiento lento de avance (hacia la izquierda) y rápido de retroceso (hacia la derecha). Como la velocidad angular de la manivela es constante, el tiempo de avance es proporcional al ángulo de manivela dedicado al avance, eigualmente con el retroceso.

Tipos generales de mecanismos de retorno rápido:

Mecanismo de retorno rápido de cuatro barras:
o n=5
o P1= 4
o P2=0
o Movimiento de entrada –manivela, rotativo
o Movimiento salida-balancín-movimiento agarrotado
o Para lograr el movimiento de retorno rápido con este mecanismo se tiene que poner el centro de la manivela fuera de la cuerda que se dibuja al rotarel balancín, esto lo que ocasionara es que existan ángulos diferentes en la rotación de la manivela que se identifican, debido a que existe colinealidad entre la manivela y el acoplador, lo que definirá las posiciones de agarrotamiento del balan. Con este tipo de mecanismo podemos obtener relaciones de tiempo de hasta 1:1.5 debido a que más allá, el valor de los ángulos de transición serádiferentes.


Mecanismo de retorno rápido de seis barras
o n=6
o p1=6
o p2=2
o Movimiento de entrada –manivela, rotativo
o Movimiento salida-balancín o corredera trasladante-movimiento agarrotado
o El punto en este mecanismo es diseñar un mecanismo de eslabón de arrastre de 4 barras que tenga la relación de tiempo deseada entre una manivela motriz y su eslabón impulsado o “arrastrado”, yluego agradar una etapa de salida (dos barras) diada, impulsada por una manivela arrastrada. La diada puede disponerse parta tener un balancín o una corredera trasladante como eslabón de salida. Con este mecanismo se pueden obtener relaciones en tiempo mayores de 1:2.

Manivela-corredera de retorno rápido (también conocido como mecanismo whitworth o mecanismo limador de manivela)
Encuentranaplicación para generar una carrera de forma irregular con un avance lento y rápido retroceso. Este modelo muestra el comportamiento de transmisión de una disposición tal. El ángulo de entrada se ajusta mediante giro de la manivela. La carrera de salida puede leerse en una regla graduada sobre la pieza de deslizamiento. Los órganos de transmisión están fabricados de aluminio. Todos los puntos de...