Medida de Presión y Calibración de manómetros



FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
LABORATORIO DE ENERGÍA Y MÁQUINAS TÉRMICAS
















MEDIDA DE PRESIONES Y CALIBRACIÓN DE MANÓMETROS
INFORME N° 2

1. OBJETIVOS :

Importancia de la calibración de manómetros para obtener una medición más cerca a la realidad.

2. EQUIPOS E INSTRUMENTOS:

Pesas de 50 gr, 100 gr.


Manómetro.Calibrador de peso muerto



Pie de rey











3. FUNDAMENTO TEÓRICO:


CALIBRADOR DE PESO MUERTO

El aparato comprobador de peso muerto consta de una cámara que se llena con impurezas de aceite libre y un pistón - combinación cilindro se coloca por encima de la cámara como se muestra en el diagrama. La porción superior del pistón está unido con una plataforma para llevar pesos.Un émbolo con un mango se ha proporcionado para variar la presión de aceite en la cámara. El manómetro a ensayar se coloca en una placa apropiada.

FUNCIONAMIENTO.

El medidor de peso muerto es básicamente una presión producir y dispositivo de medición de presión. Se utiliza para calibrar manómetros.
El siguiente procedimiento se adopta para calibrar manómetros. La calibración de manómetrosignifica la introducción de una muestra con precisión conocido de presión para el medidor bajo prueba y observando la respuesta del indicador. Con el fin de crear esta presión conoce con precisión, los pasos siguientes son seguidos.
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APLICACIONES

Se utilizan para calibrar todos los tipos de medidores de presión, tales como medidores de presión industriales, indicadores de motores ytransductores piezoeléctricos.

VENTAJAS

Es de construcción sencilla y fácil de usar. .
Se puede utilizar para calibrar una amplia gama de dispositivos de medición de presión.
La presión del fluido se puede variar fácilmente mediante la adición de pesos o cambiando la combinación de pistón cilindro.





LIMITACIONES

La precisión del medidor de peso muerto se ve afectada debido a lafricción entre el pistón y el cilindro, y debido a la incertidumbre del valor de constante gravitacional 'g'.






MANÓMETRO

El manómetro es un instrumento utilizado para la medición de la presión en los fluidos, generalmente determinando la diferencia de la presión entre el fluido y la presión local.
En la mecánica la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerceun líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.
La presión suele medirse en atmósferas (atm); en el sistema internacional de unidades (SI), la presión se expresa en newtons por metro cuadrado; un newton por metro cuadrado es un pascal (Pa). La atmósfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de mercurio en un barómetro convencional.
Cuando los manómetros deben indicarfluctuaciones rápidas de presión se suelen utilizar sensores piezoeléctricos o electrostáticos que proporcionan una respuesta instantánea.
Hay que tener en cuenta que la mayoría de los manómetros miden la diferencia entre la presión del fluido y la presión atmosférica local, entonces hay que sumar ésta última al valor indicado por el manómetro para hallar la presión absoluta. Cuando se obtiene una medidanegativa en el manómetro es debida a un vacío parcial.











TIPOS DE MANÓMETROS

MANÓMETRO BOURDON:

En la actualidad y a pesar del paso del tiempo y las nuevas tecnologías se sigue utilizando en la gran mayoría de los campos industriales un manómetro, como es el caso del tipo Bourdon.
En 1846 un ingeniero ferroviario el alemán Schinz había descubierto que
un tubocurvado cambiaría su curvatura cuando estaba sujeta a la presión interna y en 1848 este principio funcionaba en las locomotoras en Alemania.
En 1849 el ingeniero francés Eugene Bourdon (1808-1884) tuvo una gran idea de inventar un manómetro metálico el cual en esencia su principio
fundamental es que el movimiento del tubo, que es proporcional a la presión; naciendo así el manómetro...