Calibracion de manometros

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CALIBRACION DE MANOMETROS.

- Equipos utilizados para la calibración de manómetros.

_Comparadores de caratula.

Como su nombre lo indica se utilizan para comparar medidas, que deben encontrarse dentro de cierto intervalo (resoluciones de 0,01 y 0,001 mm). El comparador se usa para el control de piezas con una mesa y soportes adecuados y con una barra o cremallera que permite eldesplazamiento del comparador. Consta de una barra central en la que está ubicado el palpador en un extremo y en el otro posee una cremallera que está conectada a un tren de engranajes que amplifican el movimiento, finalmente este movimiento es transmitido a una aguja que se desplaza en un dial graduado. La ventaja de este instrumento es que sirve para un gran número de mediciones como por ejemplo: planitud,circularidad, cilindricidad, esfericidad, concentricidad, desviación, desplazamiento. La aguja del reloj puede desplazarse para ambos lados, según la medida sea menor o mayor que la que se considera nominal o correcta. Por este motivo vienen con un signo (+) y uno (-) para indicar para que lado se mueve la aguja. Tienen el disco graduado giratorio, lo que permite, luego de obtenida una medida,colocar en cero la posición de la aguja.
Además tienen un contador de revoluciones que indica cuantas
vueltas dio la aguja.

_Calibradores de peso muerto.

Este calibrador de peso muerto, consta de un conjunto de pistón y cilindro, mecanizado con precisión, montado sobre tornillos niveladores. Se suministra un manómetro bourdon para la calibración, y las pesas incluidas se añaden a la partesuperior de la varillas del pistón la cual se hace girar para minimizar los efectos de la fricción. Este manómetro se somete a presiones conocidas, la cuales pueden ser comparadas con las lecturas del manómetro para trazar las respectivas curvas se error.

|PARTES DEL BANCO CALIBRADOR |
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|1.- Plato porta pesas|
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|2.- Nivel metálico de referencia |
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|3.- Pesas |
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|4.- Aro porta manómetro |
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|5.- Manómetro Bourdon |
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|6.- Válvula de aguja del depósito de aceite |
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|7.- Volante |

_Banco calibrador de pesas.

Antes de instalar el manómetro en elbanco calibrador es necesario expulsar todo el aire del sistema oleo-dinámico del banco, para ello proceda de la siguiente manera:

• Cubra con la palma de la mano el aro porta-manómetro.
• Gire la válvula del depósito de aceite en sentido anti-horario (2 vueltas)
• Extraiga totalmente el volante.
• Cierre la válvula de aguja.
• Quite la palma de la mano del aroporta-manómetro.
• Gire el volante en sentido horario, hasta que el aceite salga por el aro porta-manómetro. (No más de 3 vueltas).
• Proceda a instalar el manómetro. Si la aguja del manómetro sufre alguna desviación en la escala, es necesario abrir la válvula para liberar presión y luego proceder a cerrarla.
• Para tomar la primera lectura manométrica, instale en el platillo porta-pesas, unapresión nominal adecuada al rango del manómetro y proceda a girar el volante en sentido horario, lenta y constantemente, hasta que el plato porta-pesas suba hasta la mitad aproximadamente de entre las dos marcas que indica el nivel metálico. Registre el valor de la presión manométrica y el valor de la presión nominal. Luego, para calcular el porcentaje de error, aplique la ecuación:
• Para...
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