medio ambiente

En qué consiste el catalizador

El catalizador tiene como misión disminuir los elementos polucionantes contenidos en los gases de escape de un vehículo mediante la técnica de la catálisis. Se trata de un dispositivo instalado en el tubo de escape, cerca del motor, ya que ahí los gases mantienen una temperatura elevada. Esta energía caloríca pasa al catalizador y eleva su propia temperatura,circunstancia indispensable para que este dispositivo tenga un óptimo rendimiento, que se alcanza entre los 400 y 700 grados centígrados.
Exteriormente el catalizador es un recipiente de acero inoxidable, frecuentemente provisto de una carcasa-pantalla metálica antitérmica, igualmente inoxidable, que protege los bajos del vehículo de las altas temperaturas alcanzadas. En su interior contiene unsoporte cerámico o monolito, de forma oval o cilíndrica, con una estructura de múltiples celdillas en forma de panal, con una densidad de éstas de aproximadamente 450 celdillas por cada pulgada cuadrada (unas 70 por centímetro cuadrado). Su supercie se encuentra impregnada con una resina que contiene elementos nobles metálicos, tales como Platino (Pt) y Paladio (Pd), que permiten la función deoxidación, y Rodio (Rh), que interviene en la reducción. Estos metales preciosos actúan como elementos activos catalizadores; es decir, inician y aceleran las reacciones químicas entre otras sustancias con las cuales entran en contacto, sin participar ellos mismos en estas reacciones. Los gases de escape contaminantes generados por el motor, al entrar en contacto con la supercie activa delcatalizador son transformados parcialmente en elementos inócuos no polucionantes.
Catalizador y accesorios opcionales

Componentes principales de la cámara del catalizador

Constitución del catalizador de tipo cerámico

Proceso químico interno del catalizador

 










n la creciente consciencia pública sobre el calentamiento global y el aumento constante en el precio de gasolina,muchas personas están optando por comprar un coche híbrido. Estos carros utilizan dos motores - uno eléctrico y otro de combustión interna - para lograr una mayor eficiencia.
Un vehículo tanto eléctrico como de gasolina
Un coche híbrido no es completamente eléctrico ni de gasolina. No tiene que enchufarse para cargarse como los carros eléctricos, sino que se llena el tanque en la gasolinera aligual como cualquier otro auto. La diferencia es que un tanque de gasolina aguanta más que en un coche normal.
¿Cuánto es el rendimiento de un carro híbrido?
En promedio rinden entre 30 y 60 millas por galón.
Ambos motores trabajan en conjunto para mejorar la eficiencia
Cada tipo de motor tiene sus ventajas y desventajas; el auto híbrido se diseñó con el propósito de lograr la mejor eficienciaposible sin ceder a los limitantes de un carro eléctrico, por ejemplo tener que pararse varias horas en medio de un viaje largo para cargar la batería.
Los dos motores trabajan en conjunto, prendiéndose y apagándose individualmente según las circunstancias y apoyándose cuando se requiere.
El motor eléctrico
El motor eléctrico de un vehículo híbrido es bastante poderoso. Debajo del cofre parece másuna nave espacial que un coche: tiene una computadora reguladora conectada a todo un sistema eléctrico complejo terminando con una batería enorme en la parte posterior del coche. La función principal del motor eléctrico es mantener el coche prendido (sin quemar gasolina) en situaciones que no requieren de mucho poder: el tráfico en la hora pico, los semáforos tardados, o las tres horas de filapara cruzar la frontera de Tijuana a San Diego. En estas condiciones el motor de combustión interna se apaga; ya no se oye el zumbido conocido del coche prendido y no se producen emisiones. Por eso el coche híbrido ahorra gasolina en áreas urbanas.
El motor eléctrico también apoya al motor de gasolina en situaciones que normalmente requerirían de un mayor uso de combustible, por ejemplo al...