Medio Ambiente

Verificación y corrección del funcionamiento del sistema de transmisión
Antes que nada hacer el diagnostico
Para efectuar este diagnostico se tuvo que desarmar una caja de velocidades manual.
Porlo que se percato que varias piezas ya estaban dañadas tales como los engranes  de 3ra,2da velocidad, el engrane loco, los sincronizadores. Pero no solo eso, también se percato que los arboles desalida y entrada estaban en un estado que no era el adecuado para su funcionamiento. Sin embargo no basto con identificar las fallas también  se investigo el por que  se pudieron originar esas fallas ycomo se pudieran solucionar. Una de esas fallas que pudieron haber sido es el cambio brusco de las velocidades ocasionando que el dentado de los engranes se fracturara
Resultado del diagnosticoResbalamiento en todas las marchas: nivel de aceite bajo, avería interna del cambio (discos desgastados, caja de válvulas agarrotada, bomba de aceite con desgastes.
Solución o corrección de la fallaCambiar el aceite de la transmisión; Primero cerciórese y ubique el tubo por donde le pondrá el aceite nuevo; si no lo tuviera, llévelo aun taller especializado Ubique un tornillo grande en labandeja [tapa inferior,tina,carter] que sirve para drenar el aceite,quitelo y recoja el aceite, luegovuelva a poner el tornillo en su sitio, y retire todos los tornillos que estanalrededor de la tapasosteniéndolas su transmision no tuviera e tornillo grande; preparese con un recipiente que le permita abarcar mucho masdel tamaño de la tapa de la transmision Porque cuando quitelos tornillos, el aceitele saldra por todos lados Despuesde retirar el aceite, observe dentro de la tapa por residuos; El residuo tipo polvo es normal; pero si encuentra baba de metales,quieredecir,que la transmision,estalimando [sobando,tallando] sus partes,y esto enpoco tiempo pondra la transmision en condicion de ser recontruida.

Verificacon
Una vez reparada la transmisión se procede a realizar las pruebas de...