Mercadotecnia internacional

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Logística de exportación.
Logística: Término militar que significa el arte de transportar, proveer y alimentar a las tropas del ejército.

¿Qué entendemos por logística?
 La gestión de las operaciones relacionadas con la adquisición y distribución de los bienes que requiere o produce una empresa.
 La logística trata de la gestión del flujo de materiales y del flujo de información en unaempresa, desde el momento mismo en que el cliente piensa en el producto o servicio hasta que lo recibe.

Misión de la logística: Engloba los servicios de transporte, almacenaje y distribución de productos acabados o de materias primas.

Servicios logísticos: Son los servicios que proporcionan la logística pueden ser de la propia empresa o subcontratados.

Servicios subcontratados: Estosservicios pueden subcontratarse para dar dos tipos de cobertura.
 Cobertura únicamente nacional
 Cobertura internacional

¿Qué es la exportación? La exportación consiste en obtener beneficios mediante la venta de productos o servicios en mercados exteriores. Vender a clientes extranjeros atendiéndolos con tanto éxito que la empresa crezca y prospere.

Una calidad reconocida a nivel mundial.La industria mexicana cuenta con el potencial necesario para mejorar su posición como proveedor de la UE.

Intercambio comercial.


Carácter exportador de México

Regulaciones.
Existen regulaciones arancelarias y no arancelarias.
 Regulaciones arancelarias: Las desgravaciones arancelarias constituyen el principal instrumento de promoción del comercio, tanto mediante los mecanismosmultilaterales como en los acuerdos bilaterales.
 Regulaciones no arancelarias:

 Cuantitativas: Permisos de importación o exportación, cuotas, precios oficiales, impuesto antidumping, impuestos compensatorios.
 Cualitativas: Regulaciones de toxicidad, ecológicas, sanitarias, fitosanitarias, requisitos de empaque, etiquetado, normas de calidad, técnicas, marca de países de origen.
El arancelde aduanas es un instrumento económico a través del cual se estipulan gravámenes a las transacciones comerciales entre paises. En suma, los aranceles son impuestos que deben pagar los importadores en las aduanas de entrada sobre las mercancías.

Para evitar problemas en el cumplimiento de las regulaciones es conveniente que, antes de realizar la operación comercial y hacer el embarque, elexportador se informe y se asesore para comprobar que, en la medida de lo posible, su producto cumpla con las disposiciones exigidas en el mercado de destino.

Por lo tanto se hace necesario antes de poder exportar conocer éste tipo de regulaciones que inciden sobre el precio final del producto, consultores internacionales, operadores logísticos internacionales o la Administración pueden ayudarles enesta labor.

1) Paso “open mind”: Deben de estar dispuestos a cambiar cosas en sus empresas.
2) Paso “know how”: Tienen que estar dispuestos a aprovechar el conocimiento de gente experta, como las asesorías técnicas de la Administración, el soporte de los transitarios y la experiencia de los consultores internacionales.

Nadie está esperando su producto.
 La calidad y la seguridad delos productos y servicios en la exportación se dan por hecho.
 El consumidor europeo es cada vez más exigente, pues busca valor a los productos. Se busca originalidad, innovación.
 En la UE como en todo el mundo el precio es importante, pero este no suele ser determinante.
 Las empresas deben de enfocar la logística a los diferentes segmentos del mercado con los que trabajen, pues cada unotiene diferentes necesidades.

Transportes Internacionales.
La carga: Para conocer que transporte se va a utilizar, el transitario deberá de analizar el tipo de carga a transportar (general, a granel) y la naturaleza de la misma (perecedera, frágil, peligrosa, de dimensión y peso especiales).


Modos de transporte:
Velocidad Aéreo Carretera Ferrocarril Marítimo Tubería
Frecuencia...
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