Metro De Medellin

Metro de Medellín
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Metro de Medellín |
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Lugar |
Ubicación | Área Metropolitana de Medellín |
Descripción |
Medios de transporte | Metro, Teleférico |
Inauguración | 30 de noviembre de 1995 |
Características técnicas |
Longitud | 53,5 + 15,2 Km En Construcción con Metro cable y Metroplus |
Estaciones | 28 |Ancho de vía | 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar) |
Explotación |
Líneas | 2 líneas ferroviarias terrestres, 3 líneas de MetroCable y 1 línea de Buses + 1 Linea de Buses En Construcción |
Operador | Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá - Metro de Medellín Ltda. |
Mapa |
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Notas |
Página web | www.metrodemedellin.gov.co |
Según un artículo publicado en Wikipedia elMetro de Medellín es el sistema de transporte masivo de gran capacidad del cual disponen la ciudad y buena parte de su área metropolitana. Como la primera experiencia de transporte masivo moderno en Colombia y el único sistema de metro en el país, el Metro de Medellín corresponde a los planes urbanísticos más elaborados del departamento de Antioquia. La Empresa de Transporte Masivo del Valle deAburrá - Metro de Medellín Ltda. Fue creada el 31 de mayo de 1979.
El Metro atraviesa el área metropolitana en primer lugar con un ramal central de norte a sur, desde el municipio de Bello (Estación Niquía), hasta el municipio de La Estrella (Estación La Estrella), siendo esta una de las dos estaciones más recientes del Sistema junto con la Estación Sabaneta, ubicada en el municipio de Sabaneta.Este ramal central se denomina línea A, la cual constituye la línea básica o eje principal del sistema; también, el Metro tiene un ramal que atraviesa el municipio de Medellín desde el centro de la ciudad (Estación San Antonio), hacia el occidente de la misma (Estación San Javier), denominada línea B.
El sistema posee otros dos ramales, servidos por cables aéreos, denominados Metrocable cuyaoperación es continua; uno de ellos va desde la Estación Acevedo en la línea A en dirección oriente hasta la Estación Santo Domingo Savio, y se denomina línea K; y por último, cuenta con otro ramal también servido por cable aéreo, que va desde la Estación San Javier hasta la Estación La Aurora.
Actualmente se encuentra en operación el Metrocable Arví, un corredor de cable aéreo que se extiende desdela Estación Santo Domingo Savio, hasta el Parque Arví. Esta línea, denominada línea L, es la primera línea turística del Metro y la tercera del sistema operada por cable aéreo.
La ciudad de Medellín y su entorno de conglomerados urbanos (diez poblaciones en total dentro del Valle de Aburrá), es una ciudad con un rápido desarrollo industrial que ha generado especialmente a partir de la década del30 una población obrera importante. Experiencias similares desde finales del siglo XIX como el tranvía, pueden ser consideradas como los primeros esbozos del actual
El Metro de Medellín, como empresa, se constituye con el fin de construir, administrar y operar el sistema de transporte masivo (Metro), destinado a generar desarrollo y mejorar la calidad de vida de los habitantes del Valle deAburrá.
Para llevar a cabo el proyecto, se asociaron en partes iguales Medellín y Antioquia, posibilitando la creación de la empresa Metro de Medellín Ltda. En 1979 comienza la elaboración de los estudios de factibilidad técnica y económica, los cuales fueron realizados por la firma Mott, Hay & Anderson Ltda., y cuyo contrato se extendió hasta desarrollar los pliegos de la licitación internacional.En 1980 el proyecto se somete a consideración del Gobierno Nacional, y su Consejo Nacional de Política Económica y Social y le da su aprobación en diciembre de 1982. Se le autoriza a la Empresa la contratación externa del 100% de los recursos necesarios para la obra y, en 1984, se contrata la construcción con firmas alemanas, francesas y españolas.
El 30 de noviembre de 1995, a las 11:00...