Metro medellín

Metro de Medellín
Metro de Medellín

Ubicación Medellín
Medios de transporte Metro, Teleférico
Inauguración 30 de noviembre de 1995
Longitud total 32 Km
Líneas 2 líneas ferroviarias terrestres y 3 Líneas de Metrocable
N.º de estaciones 34 + 2 En Construcción
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar)
Operador(es) Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá - Metro deMedellín Ltda.
Sitio web www.metrodemedellin.gov.co
El Metro de Medellín es el sistema de transporte masivo de gran capacidad del cual disponen la ciudad y buena parte de su Área Metropolitana; el Área Metropolitana de Medellín está situada al interior del Valle de Aburrá, Como la primera experiencia de transporte masivo moderno en Colombia, el Metro de Medellín corresponde a los planes urbanísticosmás elaborados del departamento de Antioquia. La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá - Metro de Medellín Ltda. fue creada el 31 de mayo de 1979.
El Metro atraviesa el valle en primer lugar con un ramal central de norte a sur, desde el municipio de Bello (Estación Niquía), hasta el municipio de Itagüí (Estación Itagüí); y próximamente una ampliación hacia el sur, con dos estacionesadicionales Sabaneta y La Estrella, que estarán lista en 2011.
Este ramal central se denomina línea A, la cual constituye la línea básica o eje principal del sistema; también, el Metro tiene un ramal que atraviesa el municipio de Medellín desde el centro de la ciudad (Estación San Antonio), hacia el occidente de la misma (Estación San Javier), denominada línea B.
El sistema posee otros dosramales, servidos por cables aéreos, denominados Metrocable cuya operación es continua; uno de ellos va desde la Estación Acevedo en la línea A en dirección oriente hasta la Estación Santo Domingo Savio, y se denomina línea K; y por último, cuenta con otro ramal también servido por cable aéreo, que va desde la Estación San Javier hasta la Estación La Aurora.
Actualmente se encuentra en operación elMetrocable Arví, un corredor de cable aéreo que se extiende desde la Estación Santo Domingo Savio, hasta el Parque Arví. Esta línea, denominada línea L, es la primera línea turística del Metro y la tercera del sistema operada por cable aéreo.
La ciudad de Medellín y su entorno de conglomerados urbanos (diez poblaciones en total dentro del Valle de Aburrá), es una ciudad con un rápido desarrolloindustrial que ha generado especialmente a partir de la década del 30 una población obrera importante. Experiencias similares desde finales del siglo XIX como el tranvía, pueden ser consideradas como los primeros esbozos del actual proyecto de transporte masivo Metro.
Contenido [ocultar]
1 Historia
2 Datos en pagos y precios
2.1 Pago de la deuda
3 Líneas
4 Estaciones
5 Área de influencia
6Proyectos
6.1 Extensión al Sur
6.2 Compra de trenes
6.3 Otros Proyectos
7 Discusión sobre el impacto urbano del Metro
8 Véase también
9 Referencias
10 Enlaces externos
[editar]Historia

Artículo principal: Historia y desarrollo del Metro de Medellín

Metro de Medellín a su paso por la antigua estación del Ferrocarril en Bello.
El Metro de Medellín, como empresa, se constituye con el finde construir, administrar y operar el sistema de transporte masivo (Metro), destinado a generar desarrollo y mejorar la calidad de vida de los habitantes del Valle de Aburrá.
Para llevar a cabo el proyecto, se asociaron en partes iguales el Municipio de Medellín y el Departamento de Antioquia, posibilitando la creación de la empresa Metro de Medellín Ltda. En 1979 comienza la elaboración de losestudios de factibilidad técnica y económica, los cuales fueron realizados por la firma Mott, Hay & Anderson Ltda., y cuyo contrato se extendió hasta desarrollar los pliegos de la licitación internacional.
En 1980 el proyecto se somete a consideración del Gobierno Nacional, y su Consejo Nacional de Política Económica y Social y le da su aprobación en diciembre de 1982. Se le autoriza a la Empresa...