MONOGRAFIA DE PUENTES

INTRODUCCION
Como estudiantes de ingeniería, presentamos el siguiente trabajo monográfico sobre puentes, sabiendo que en donde quiera que el hombre camine y observe siempre encontrará a su paso una infinidad de obstáculos los cuales impedirían el normal traslado de un lugar a otro ya sea a personas, animales o cosas. Dichos obstáculos podrán ser salvados por todo tipo puentes muchos de loscuales a veces cruzamos sin darnos cuenta incluso de su presencia o existencia, al menos que posea una estructura muy particular que llame nuestra atención.

Nuestro objetivo mediante este trabajo de investigación es ayudar a conocer y aprender los aspectos más importantes relacionados con los puentes, explicando en lenguaje simple, algunas de las características de su diseño y construcción.

Encualquier parte del mundo el visualizar un puente sea colgante, de cuerdas para cruzar riscos o elevadizo es una afición atractiva, más para un ingeniero que quizás el siguiente puente que cruce sea hecho por el mismo.

El presente trabajo se divide en tres capítulos que estos serán explicados de la siguiente manera:

Capítulo l:
En lo que es su definición, el puente es una estructura destinadaa salvar obstáculos naturales y artificiales.
La evolución de los puentes dio origen en Roma. Un claro ejemplo de esto es el puente de Alcántara, construido sobre el Río Tajo, por el arquitecto romano Caio Julio Lacer.
Uno de los puentes más antiguos en el Perú fueron los puentes colgantes, construidos en la era del imperio incaico.
En los tipos de puentes encontramos: puentes colgantes, puentesflotantes, fuente de tronco, puentes de tablas, etc.


Capitulo ll:
El puente es el objeto ejemplar de la ingeniería civil. Su diseño y funcionalidad son elementos armónicos que deben contemplarse en el proyecto de la construcción del puente.
La importancia del proceso de construcción de puentes se deriva a lo siguiente: Funcionalidad: dimensiones, tipo de puentes y resistencia de losmateriales.
Uno de sus planteamientos básicos de construcción, es dividir en partes dependiendo la luz del puente. Este se debería construir por adición de partes sucesivas. Otra alternativa consiste en utilizar una estructura auxiliar que resista las diferentes partes.
Una de las influencias importantes para la construcción de puentes, es el independizar de la vía de tráfico, del agua o del suelo que haybajo el.

Capitulo ll:
Los puentes son de dos tipos generales: Puentes Fijos y Puentes estructurales. También lo podemos clasificar según su tipo de material y según su estructura.




















CAPITULO I: HISTORIA DE PUENTES

1.1 DEFINICION DE PUENTE
Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico como un rio, un cañón, valle, una carretera, un camino , una víaférrea, un cuerpo de agua o cualquier obstáculo físico, dependiendo de su función y de la naturaleza del terreno sobre el que se construye.
Su proyecto y su cálculo pertenecen a la INGENIERIA ESTRUCTURAL, siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otrosfactores. Al momento de analizar el diseño de un puente, la calidad del suelo o roca donde habrá de apoyarse y el régimen del río por encima del que cruza son de suma importancia para garantizar la vida del mismo.
La construcción de puentes aparece como una de las actividades más antiguas del hombre. Lamentablemente no existen restos de las primeras obras, pero es posible imaginarlas observandolos diversos puentes primitivos que se han descubierto en zonas total o casi totalmente aisladas. Tales obras servían al hombre primitivo para salvar obstáculos como ríos o barrancos, y estaban constituidas principalmente por:
- madera.

- Piedra.

-Lianas.

Por lo general, el termino puente se utiliza para describir a las estructuras viales, con trazado por encima de la superficie, que permiten...