Montaje direccion asistida golf 2

-SOPORTE PARA AIRE ACONDICIONADO, ALTERNADOR y BOMBA DE DIRECCION: El indicado en el articulo con referencia 051 260 881B no es el que deberíamos usar para nuestro montaje. Este corresponde a un 16válvulas y difiere en la del 8 válvulas en el anclaje del alternador y en la distancia de este al bloque, debido a la anchura de la culata de 16.. El correcto para montaje con aire acondicionado y servodirección seria el soporte con referencia 027 260 881 (en mi caso la referencia acaba en 885, y es totalmente valido).

BOMBA CON SUS SOPORTES: (mirar en ETKA ficha 62-00 en golf del año 90). Lareferencia de la bomba de asistida correcta es la 027 145 157 (numero 1). Cuidado con la de g60 que tiene la polea más hacia fuera que la de los demás motores incluyendo los diesel. (a la de un dieselhabría que quitarle una arandela espaciadora que lleva para ponersela al nuestro).
Las piezas necesarias para fijar la bomba al motor y al soporte mencionado anteriormente son el estribo conreferencia 027 145 521 (numero 10), el estribo con referencia 027 145 531 A (numero 13) y el apoyo que pasa por debajo de la polea del cigüeñal con referencia 027 145 544 (numero 23).
Todas estas piezas sepueden coger de cualquier motor menos de un g60, que varia en la bomba y en el estribo numero 13, cuya referencia en vez de terminar en A terminaría en B.

NOTA: El soporte numero 9 es para aquellosque no vayan a montar aire acondicionado, y su referencia es 053 145 515.

POLEAS: Aquí viene la madre del cordero, jejejej.
Mi idea era montar 3 correas diferentes del siguiente modo:-CIGÜEÑAL-BOMBA AGUA-POLEA EXTERIOR COMPRESOR AIRE.
-CIGÜEÑAL-BOMBA AGUA-BOMBA ASISTIDA
-POLEA INTERIOR COMPRESOR AIRE-ALTERNADOR.

Cual fue mi sorpresa al montar el soporte del aire acondicionado con elcompresor y ver que no encajaban las poleas ni para atrás. La polea exterior del compresor del aire quedaba muy para fuera en comparación con la del cigüeñal. Me dejaron otras poleas de un diesel, y...