Motor 4 tiempos gasolina

Motores.
Un motor de 4 tiempos es aquel motor de combustión interna que se rige por el Ciclo de Otto
Precisa de 4 (y hasta 5, si se cuenta el recolocamiento del pistón por el motor eléctrico antesde arrancar) carreras del pistón o émbolo para completar el ciclo termodinámico; estas son: -Admisión -Compresión -Expansión -Escape.
Asp. Constructivo
El motor, está constituido por 3 partesfundamentales: culata, bloque y cárter.
-Culata: se encarga de soportar las explosiones originadas en la cámara de combustión.
-Bloque: es la estructura básica del motor.
-Cárter: es la parte dondede deposita el aceite para lubricar todas las partes del motor.
Motor de arranque.
Se trata de un motor eléctrico, que se encarga de mover los pistones para que pueda iniciarse el arranque delmotor.
Este, coge su energía de la batería y solo se utiliza en el arranque del motor.
Pistón
El pistón, se trata de un émbolo que se ajusta, mediante los segmentos, al interior del cilindro.Trasmite el movimiento rectilíneo que tiene, al cigüeñal, transformándolo en rotativo.
Los segmentos, pequeñas piezas circulares acopladas al pistón, para garantizar su acople al cilindro. Fabricadoscon material blando para que el desgaste sea en ellos y no en el pisto o el cilindro.
Cilindros
Son los huecos donde se desplazan los pistones.
La capacidad útil de esos, es la llamada “cilindradadel motor”, que se expresa en cm3.
Carburador
Este, es el encargado de mezclar la gasolina y el aire en una proporción aproximada de 1:10000.
Este lleva encima un filtro, para evitar que lasimpurezas lleguen al carburador y al cilindro.
Bomba de gasolina
Envía la gasolina desde el depósito hasta el carburador o los inyectores de gasolina.
Los motores de inyección utilizan inyectoreselectrónicos para pulverizar la gasolina en el cilindro. Usando así la cantidad justa de combustible, lo que supone un ahorro de este.


Árbol de levas
Se trata de un mecanismo formado por un...