Motor Caliente

1. Objetivos


• Identificar las causas que inducen a la disminución del pH en el sistema de refrigeración de los motores.

• Caracterizar el Sistema, mediante análisis de pH, TDS,Conductividad, Temperatura.

• Estimar la relación porcentual de cada producto aplicado al sistema, según el volumen.

• Comparar los valores teóricos y prácticos esperados según balance de masa.

• Brindarrecomendaciones que contribuyan a corregir el fenómeno de disminución del pH en el sistema, basado en las normas internaciones relacionadas con el tema.El presente informe trata de identificar las causas que inducen a la Acidificación del Agua utilizada en el Sistema de Refrigeración de los Motores. En principio la causa principal que seatribuye al VAPEN 230.

Partiendo de este aspecto se evaluó la influencia directa o indirecta de este producto al igual que los diferentes aspectos que están relacionados con los sistemas,principalmente la temperatura, ya que este factor influye en la estabilidad del pH del Agua. También se consideró el mecanismo de drenado y reposición del Agua de refrigeración.

Conclusión


Basado enlos resultados obtenidos, si varía en pH en el Agua empleada como refrigerante de los motores, posterior a la aplicación de 230. Es preciso destacar que la aplicación del VAPEN 230 no es la causaprincipal de la caída del pH, a esto debe sumársele el cambio que sufre el agua al someterse a temperaturas. Esto debido a que por cada 10 grados aproximadamente, el pH del agua desciende 1 grado, debidoa la desioización del agua, ya que por la temperatura se liberan iones H+, y O2 haciendo que el medio se torne ácido por la formación de iones hidronios. Este fenómeno crea una inestabilidad en elagua a tal punto que una ligera variación del pH tiende a cambiar las propiedades del agua convirtiéndola en un medio de pH ácido, pero no significa que sea corrosivo.

Basado en la Norma ASTM D...