motor

Chasi MA 9.2

Chasi MA 9.2
MOTOR

RUEDAS (TIPO)

Marca/Modelo
Nivel de Emisiones
Control de Emisiones
Nº de cilindros/cilindradas
Potencia Máxima
Torque máximo
Sistema de InyecciónElectrónica

MAXXFORCE 4.8
PROCONVE P7 / EURO V
Pós-Tratamento de gases por
Redução Catalítica Seletiva (SCR)
4/4784 cm
165 cv(121,32 kw) a 2200 rpm
600 Nm / 1.200 – 1.600 rpm
COMMON RAILSISTEMA ELÉCTRICO

Sistema
Batería
Alternador

24 V
12 V/100 Ah (02 unidades)
28 V/80A

Embrague tipo
Orgânica - Monodisco a seco c/ acionamento hidraulico
Diámetro externo del disco
362 mmCaja de Cambios
ZF S5 – 580 BO
Nº de marchas
5 a frente/1 a ré
Reducciones
1ª 5,72:1 /
2ª 2,73:1 /
3ª 1,61:1 /
4ª 1,00:1 /
5ª 0,76:1 /
Ré 5,24:1
EJES

Eje delantero
Tipo - Delantero
Ejetrasero
Tipo - Trasera
Relación de reducción Estándar
(NS)
Relaciones de reducción
opcionales (OPC)

SIFCO CO 9874
Viga I em aço forjado
MERITOR 13-113
Totalmente flutuante

CHASSITipo
Suspensión Delantera
Suspensión Trasera
Amortiguadores delantero –
Tasero

Escada em LNE 38 - Perfil "C" Parafusado
Molas parabólicas
Molas semi-elipticas de duplo estágio
Telescópicos dedupla ação

FRENOS

Freno de Servicio
Tambor/ "S CAM" Pneumático com regulagem automática
Freno Motor
(Accionamiento/Actuación)
Eletro-pneumático/Tubo de escape
Freno de EstacionamientoSpring brake 24”

4,30 : 1
4,10 / 4,56 / 4,78 / 5,38 :1

99 Km/h (NS)
105 Km/h / 95 Km/h / 90Km/h / 79Km/h (OPC)
40% (NS)
37,7% / 42,9% / 45,5% / 54%(OPC)

Arranque en Rampa en PBT
(StartAbility)
Relación Potencia / Peso

28% (NS)
26% / 29,2% / 30,7% / 35%(OPC)
17,93 CV / TON

NEUMÁTICOS (TIPO)

Dimensiones

www.agrale.com.br

215/75R 17,5”

Modelo
Tipo
Círculo de GiroZF SERVOCOM 8090
Hidráulica
NI

Freno Motor
Sistema de Regulación Aut. Del
Freno
Barra Estabilizadora Trasera
Cilindro Neumático Aux. del
Embrague
Computadora de bordo en el
Cluster...