Motores De Corriente Alterna
Páginas: 9 (2184 palabras)
Publicado: 9 de abril de 2012
Introducción
Es indispensable reconocer la importancia que tiene los motores dentro de la industria moderna, su objetivo es convertir la energía eléctrica en energía mecánica, lo que ha contribuido a muchos avances, entre los cuales esta su aplicación en la industria. Como por ejemplo en la implementación de Taladros, Grúas, Elevadores.
La diferencia más notable entre los motores decorriente alterna y continua, va desde el tipo de corriente hasta las partes constructivas con que se fabrican. De ahí a los tipos que existen, entre los de corriente alterna, tenemos: motores de inducción, sincrónicos y de colector, que son utilizados en la industria por su caracterización específica.
En este trabajo investigativo se explican los motores de corriente alterna, haciendo énfasis en suprincipio de funcionamiento y los tipos existen. Se mencionan sus aplicaciones dentro de la industria, como las desventajas y ventajas que nos podría interesar a la hora de trabajar con ellos. Todo con la finalidad que cada punto sea aclarado por medio de la teoría explicita y concreta, y que esta sea usada en la posterior práctica, cumpliendo con los objetivos de la asignatura.
Desarrollo1. ¿Motor de corriente alterna DC?
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente DC. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos.
* Historia de los Motores.
El principio de la conversión de la energía eléctrica en energía mecánica por medioselectromagnéticos fue demostrado por el científico británico Michael Faraday en 1821 y consistido en un alambre libre-que cuelga que sumerge en una piscina de mercurio. Un permanente imán fue colocado en el medio de la piscina del mercurio. Cuando a actual fue pasado a través del alambre, el alambre rotado alrededor del imán, demostrando que la corriente dio lugar a un campo magnético circular alrededor delalambre. Un refinamiento más último es Rueda de Barlow. Éstos eran dispositivos de la demostración, inadecuados a los usos prácticos debido a la energía limitada.
El primer motor eléctrico usando los electroimanes para las piezas inmóviles y que rotaban fue demostrado cerca Ányos Jedlik en 1828, Hungría, que desarrolló más adelante un motor bastante de gran alcance para propulsar un vehículo. Elprimer conmutador- mecanografíe el motor eléctrico continuo capaz de un uso práctico fue inventado por el científico británico Esturión de Guillermo en 1832. El trabajo del esturión de siguiente, un conmutador-tipo motor eléctrico continuo hecho con la intención del uso comercial fue construido por el americano Thomas Davenport y patentado en 1837. Aunque varios de estos motores fueron construidos yutilizados para funcionar el equipo tal como una prensa, debido al alto coste de energía de batería primaria, los motores eran comercialmente fracasados y Davenport arruinaba. Varios inventores siguieron el esturión en el desarrollo de los motores de la C.C. pero todos encontraron las mismas ediciones del coste con energía de batería primaria. No se había desarrollado ninguna distribución de laelectricidad en ese entonces. Como el motor del esturión, no había mercado comercial práctico para estos motores.
El motor moderno de la C.C. fue inventado por accidente en 1873, cuando Gramo de Zénobe conectó dínamo él había inventado a una segunda unidad similar, conduciéndolo como motor. Máquina del gramo era el primer motor eléctrico que era acertado en la industria.
En 1888 Nikola Teslainventó el primer practicable Motor de CA y con él el sistema polifásico de la transmisión de energía. Tesla continuó su trabajo en el motor de CA en los años para seguir en la compañía de Westinghouse.
* Principio de funcionamiento de los motores de corriente alterna.
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual...
Es indispensable reconocer la importancia que tiene los motores dentro de la industria moderna, su objetivo es convertir la energía eléctrica en energía mecánica, lo que ha contribuido a muchos avances, entre los cuales esta su aplicación en la industria. Como por ejemplo en la implementación de Taladros, Grúas, Elevadores.
La diferencia más notable entre los motores decorriente alterna y continua, va desde el tipo de corriente hasta las partes constructivas con que se fabrican. De ahí a los tipos que existen, entre los de corriente alterna, tenemos: motores de inducción, sincrónicos y de colector, que son utilizados en la industria por su caracterización específica.
En este trabajo investigativo se explican los motores de corriente alterna, haciendo énfasis en suprincipio de funcionamiento y los tipos existen. Se mencionan sus aplicaciones dentro de la industria, como las desventajas y ventajas que nos podría interesar a la hora de trabajar con ellos. Todo con la finalidad que cada punto sea aclarado por medio de la teoría explicita y concreta, y que esta sea usada en la posterior práctica, cumpliendo con los objetivos de la asignatura.
Desarrollo1. ¿Motor de corriente alterna DC?
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente DC. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos.
* Historia de los Motores.
El principio de la conversión de la energía eléctrica en energía mecánica por medioselectromagnéticos fue demostrado por el científico británico Michael Faraday en 1821 y consistido en un alambre libre-que cuelga que sumerge en una piscina de mercurio. Un permanente imán fue colocado en el medio de la piscina del mercurio. Cuando a actual fue pasado a través del alambre, el alambre rotado alrededor del imán, demostrando que la corriente dio lugar a un campo magnético circular alrededor delalambre. Un refinamiento más último es Rueda de Barlow. Éstos eran dispositivos de la demostración, inadecuados a los usos prácticos debido a la energía limitada.
El primer motor eléctrico usando los electroimanes para las piezas inmóviles y que rotaban fue demostrado cerca Ányos Jedlik en 1828, Hungría, que desarrolló más adelante un motor bastante de gran alcance para propulsar un vehículo. Elprimer conmutador- mecanografíe el motor eléctrico continuo capaz de un uso práctico fue inventado por el científico británico Esturión de Guillermo en 1832. El trabajo del esturión de siguiente, un conmutador-tipo motor eléctrico continuo hecho con la intención del uso comercial fue construido por el americano Thomas Davenport y patentado en 1837. Aunque varios de estos motores fueron construidos yutilizados para funcionar el equipo tal como una prensa, debido al alto coste de energía de batería primaria, los motores eran comercialmente fracasados y Davenport arruinaba. Varios inventores siguieron el esturión en el desarrollo de los motores de la C.C. pero todos encontraron las mismas ediciones del coste con energía de batería primaria. No se había desarrollado ninguna distribución de laelectricidad en ese entonces. Como el motor del esturión, no había mercado comercial práctico para estos motores.
El motor moderno de la C.C. fue inventado por accidente en 1873, cuando Gramo de Zénobe conectó dínamo él había inventado a una segunda unidad similar, conduciéndolo como motor. Máquina del gramo era el primer motor eléctrico que era acertado en la industria.
En 1888 Nikola Teslainventó el primer practicable Motor de CA y con él el sistema polifásico de la transmisión de energía. Tesla continuó su trabajo en el motor de CA en los años para seguir en la compañía de Westinghouse.
* Principio de funcionamiento de los motores de corriente alterna.
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual...
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