Motores eléctricos

Motores eléctricos

Motores monofásicos de corriente alterna (ca), en estos motores la mejor manera de controlar la velocidad de un motor universal es por medio de la variación del voltaje rms queentra al motor, por consiguiente, a menor voltaje menor la velocidad del motor, para disminuir el voltaje de entrada al motor se puede usar un bombillo, un led o algún otro tipo de salida de energíapara este fin, sin embargo no se puede confundir el voltaje con la corriente, así que no se puede usar un resistor para disminuir el voltaje que entra en el motor, lo único que este hace es consumirla corriente almacenada cuando se apaga el sistema. En un motor monofásico los dos campos magnéticos están presentes y los produce la misma corriente. Ambos campos magnéticos en el motorcontribuyen con un componente del voltaje total del estator y, en cierto sentido, están en serie entre ellos. Puesto que ambos campos magnéticos están presentes, el campo magnético que gira hacia adelantelimitará el flujo de corriente del estator del motor.
Los motores de fase partida tienen pares de arranque moderados con una corriente bastante baja de arranque. Se puede invertir la dirección derotación del motor conmutando las conexiones del devanado auxiliar y sin cambiar las conexiones del devanado principal. Un motor de inducción monofásico no tiene un par de arranque intrínseco. Haytres técnicas que se usan comúnmente para arrancar estos motores. Un ingeniero por lo regular emplea la técnica más económica que cumpla con los requerimientos de par de una aplicación dada, estastécnicas son: Devanados de fase partida, Devanados tipo capacitor y Polos de estator sombreados.
Motores de arranque por capacitor
Para ciertas aplicaciones el par de arranque suministrado por un motorde fase de partida no es suficiente para arrancar el eje del motor. En un motor de arranque por capacitor se pone un capacitor en serie con el devanado auxiliar del motor.

Motores de capacitor...