Motores electricos

Unidad 11
Motores eléctricos

En esta unidad aprenderemos a:

• Reconocer los diferentes motores eléctricos.
• Describir los diferentes tipos de arranque de motores asíncronos monofásicos y trifásicos.
• Instalar las protecciones de los motores.
• Realizar instalaciones de puesta en marcha de motores monofásicos de forma manual.
• Realizar instalaciones de puesta en marcha demotores trifásicos de forma manual.
• Describir las perturbaciones en la red.
• Medir los parámetros básicos de tensión, intensidad, potencia.
• Manejar los motores eléctricos

Y estudiaremos:

• Motores eléctricos.
• Motores asíncronos trifásicos. Tipos y sistemas de arranque.
• Motores asíncronos monofásicos.
• Protección de los motores eléctricos.
• Medidas eléctricas en lasinstalaciones de motores eléctricos de corriente alterna.
respetando las normas de seguridad.

11 Motores eléctricos


1. Motores eléctricos

Los motores eléctricos son máquinas eléctricas que transforman en energía mecánica
la energía eléctrica que absorben por sus bornes.

1. Actividades

¿Qué velocidad tendrá
una máquina que dispone de 2 pares de polos?
¿Y si tuviera 1par?

Atendiendo al tipo de corriente utilizada para su alimentación, se clasifican en:
• Motores de corriente continua
- De excitación independiente.
- De excitación serie.
- De excitación (shunt) o derivación. - De excitación compuesta (compund).
• Motores de corriente alterna
- Motores síncronos.
- Motores asíncronos:

 Monofásicos.
 De bobinado auxiliar.
 Deespira en cortocircuito.
 Universal.
 Trifásicos.
 De rotor bobinado.
 De rotor en cortocircuito (jaula de ardilla).
Todos los motores de corriente continua así como los síncronos de corriente alterna
incluidos en la clasificación anterior tienen una utilización y unas aplicaciones muy específicas.
Los motores de corriente alterna asíncronos, tanto monofásicos como trifásicos, sonlos
que tienen una aplicación más generalizada gracias a su facilidad de utilización, poco mantenimiento y bajo coste de fabricación. Por ello, tanto en esta unidad como en la siguiente nos centraremos en la constitución, el funcionamiento y la puesta en marcha de los motores asíncronos de inducción.
La velocidad de sincronismo de los motores eléctricos de corriente alterna viene definidapor la expresión:

n 60f
p

Donde:

n Número de revoluciones por minuto

f Frecuencia de la red
Recuerda
p Número de pares de polos de la máquina
La velocidad de giro de los mo-

tores eléctricos suele tener un va-
lor fijo, a no ser que se utilicen variadores electrónicos de fre- cuencia.

Se da el nombre de motor asíncrono al motor de corriente alterna cuya partemóvil gira
a una velocidad distinta a la de sincronismo.
Aunque a frecuencia industrial la velocidad es fija para un determinado motor, hoy día
se recurre a variadores de frecuencia para regular la velocidad de estos motores.

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Motores eléctricos 11


A. Constitución del motor asíncrono de inducción

Como todas las máquinas eléctricas, un motor eléctrico está constituidopor un circuito
magnético y dos eléctricos, uno colocado en la parte fija (estátor) y otro en la parte móvil (rotor) (véase la Figura 11.1).

Recuerda

El circuito magnético de los mo-
tores eléctricos de corriente alter- na está formado por chapas mag- néticas apiladas y aisladas entre sí para eliminar el magnetismo re- manente.

Fig. 11.1. Motor eléctrico.

El circuito magnéticoestá formado por chapas apiladas en forma de cilindro en el rotor
y en forma de anillo en el estátor (véase la Figura 11.2).

Fig. 11.2. Estátor y rotor de motor eléctrico.

El cilindro se introduce en el interior del anillo y, para que pueda
girar libremente, hay que dotarlo de un entrehierro constante.
El anillo se dota de ranuras en su parte interior para colocar el bo-
binado...