Motores

Partes del Motor

Carcasa
Elemento o estructura donde ira montado todas las partes, dependiendo de la carcasa se sabrá de que corriente será el motor (C.A. C.C)

Armadura
Genera un campo magnético debido a la diferencia de potencial aplicado en ella

Estator
Elemento que aprovechara el campo magnético para girar en su propio eje compuesto por la “flecha”

Baleros o rodamientosMantiene el estator en forma horizontal minimizando la fricción entre la flecha y el balero

Caja de conexiones
Se realizaran las conexiones eléctricas exterior al motor, se encuentra en la tapa trasera del motor (hay dos tapas se identificara la delantera porque la flecha saldrá por ella)
Accesorios
Estos dependerán del tipo del motor y lo identificaremos como capacitor. Esto sirve para guardarenergía y cuando llegue al límite se arrancara l motor
(Los estatores en algunos casos por fábrica o reparación se les quitan material para ser estabilizados)
Ventilador
Aprovecha el giro del rotor para enfriar tanto armadura como conexiones de la caja ya sea que venga integrado al rotor o este en la parte delantera de la flecha

Motores C.A (Corriente Alterna)

Se denomina corriente alterna(abreviada CA en español y AC en inglés, de Alternating Current) a la corriente eléctrica en la que la magnitud y dirección varían cíclicamente. La forma de onda de la corriente alterna más comúnmente utilizada es la de una onda sinusoidal (figura 1), puesto que se consigue una transmisión más eficiente de la energía.

Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos quefuncionan con corriente alterna.

Motores C.C (Corriente Continua)

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La corriente continua es el flujo continuo de electrones a través de un conductor entre dos puntos de distinto potencial. A diferencia de la corriente alterna en la corriente continua las cargas eléctricas circulan siempre en la misma dirección (es decir, los terminales de mayor y de menor potencial son siempre losmismos). Aunque comúnmente se identifica la corriente continua con la corriente constante es continua toda corriente que mantenga siempre la misma polaridad.

El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, principalmente mediante el movimiento rotatorio. En la actualidad existen nuevas aplicaciones con motores eléctricos que no producen movimientorotatorio, sino que con algunas modificaciones, ejercen tracción sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales. Esta máquina de corriente continua es una de las más versátiles en la industria. Su fácil control de posición, par y velocidad la han convertido en una de las mejores opciones en aplicaciones de control y automatización de procesos. Pero con la llegada de la electrónica suuso ha disminuido en gran medida, pues los motores de corriente alterna, del tipo asíncrono, pueden ser controlados de igual forma a precios más accesibles para el consumidor medio de la industria. A pesar de esto los motores de corriente continua se siguen utilizando en muchas aplicaciones de potencia (trenes y tranvías) o de precisión (máquinas, micro motores, etc.)

1.-Sincronos
Los motoressíncronos son un tipo de motor eléctrico de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté conectado y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo".
La expresión matemática que relaciona la velocidad de la máquina con los parámetros mencionados es:
n =((60)(f)) / p
donde:
* f: Frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (Hz)
* p: Número de pares de polos que tiene la máquina (número adimensional)
* n: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)
Por ejemplo, si se tiene una máquina de cuatro polos (2 pares de polos) conectada a una red de 50 Hz, la máquina operará a 1.500 r.p.m.
(Revoluciones por...