motores

República Bolivariana De Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación
Escuela Técnica Industrial
“Leonardo Infante”
Campo Rico-Petare. Estado Miranda

Practicante: José David Rivera Curso: 2do ELDAD “A”
Asignatura: Electricidad Lapso: 3ro Año escolar: 2007-2008
Profesor titular del curso: Jairo Salazar Docente Asesor: Emer Flores

Guía Formativa #3
MOTOR ROTOR BOBINADO

Ya en anteriores clases hemos hablado de lo que es una maquina de corriente alterna, específicamente la función de un motor, la cual es transformar energía eléctrica en energía mecánica, y que todo motor está compuesto por:
Un circuito magnético:
-        Estator: Parte fija.
-        Rotor: Parte móvil que gira dentro del estator.
-        Entrehierro: Espacio deaire que separa el estator del rotor y que permite que pueda existir movimiento. Debe ser lo más reducido posible.
Así como también de Dos circuitos eléctricos, uno en el rotor y otro en el estator:
-        Arrollamiento o devanado de excitación o inductor: uno de los devanados, al ser recorrido por una corriente eléctrica produce una fuerza magnetomotriz que crea un flujo magnético.
-       Inducido: el otro devanado, en el que se induce una f.e.m. que da lugar a un par motor (si se trata de un motor) o en el que se induce una f.c.e.m. que da lugar a un par resistente (si se trata de un generador).

En el estator se alojan tres bobinas, desfasadas entre si 120º . Cada una de las bobinas se conecta a una de las fases de un sistema trifásico y dan lugar a un campo magnéticogiratorio:

La velocidad del campo magnético giratorio se denomina velocidad síncrona (*s) y depende de la frecuencia de la red eléctrica a la que esté conectado el motor.
El rotor, es la parte móvil giratoria que se localiza en el interior del estator. Está hecho a base de placas apiladas y montado sobre el eje del motor. Dispone de unas ranuras donde van colocados los conductores que forman labobina de inducido que están cerrados sobre sí mismos constituyendo un circuito cerrado. Al ser afectados los conductores por un campo magnético variable se generan en ellos f.e.m. que dan lugar a corrientes eléctricas. Al circular las corrientes eléctricas por unos conductores dentro de un campo magnético, aparecen fuerzas que obligan al rotor a moverse siguiendo al campo magnético.
Por otro ladohemos hablado que existen dos tipos de motores de inducción asíncronos, los cuales se diferencian en su parte constructiva en el rotor; estos son:
Rotor de jaula de ardilla: (estudiado en la clase pasada), el cual está constituido por barras de cobre o de aluminio y unidas en sus extremos a dos anillos del mismo material.

Rotor bobinado o de anillos rozantes: donde el rotor está constituido portres devanados de hilo de cobre conectados en un punto común. Los extremos pueden estar conectados a tres anillos de cobre que giran solidariamente con el eje (anillos rozantes). Haciendo contacto con estos tres anillos se encuentran unas escobillas que permiten conectar a estos devanados unas resistencias que permiten regular la velocidad de giro del motor. Son más caros y necesitan un mayormantenimiento.
En los motores asíncronos de rotor bobinado: el devanado rotórico, al igual que el estatórico, está constituido por hilo de cobre.
En las ranuras de la corona rotórica se alojan, por lo general, tres devanados conectados por un punto común. Los extremos libres pueden estar conectados a tres anillos de cobre (anillos rozantes) que giran solidariamente con el eje. Haciendo contactocon los anillos rozantes, se encuentran unas escobillas, generalmente de grafito, que están fijas respecto al estator y que permiten realizar la conexión de los tres devanados rotóricos con el exterior.
Aunque desde el punto de vista constructivo el motor de rotor bobinado es más complejo y menos robusto que el de jaula de ardilla, se puede lograr un par de arranque aproximadamente 2,5 veces...