motores

3.4. INSTALACION ELECTRICA DE MOTORES.
Las instalaciones industriales son básicamente de dos tipos:
a) Instalación eléctrica para alumbrado.
b) . Instalación eléctrica para fuerza,
En esta parte se discutirá fundamentalmente las instalaciones eléctricas
para fuerza, y en particular para motores eléctricos,
Instalaciones eléctricas de motores. En la instalación eléctrica de
motoresintervienen principalmente los elementos que se indican en el
diagrama siguiente:
J [If-.--
Para describir los elementos de la Lnsta,lación de un motor es conveniente
tener los siguientes conceptos:
Corriente nominal de un motor. Es la corriente que demanda un motor
cuandQ está trabajando a plena carga (potencia nominal).
'l,27
I.;I PROYECTO DE !NSTALACIONES EI,.I;CTRICAS
PARA ALU,,!BRADO YFUERZA. CAPITULO ]
Corriente de arranque de un motor. Es la corriente que demanda un
motor cuandQ se pone en opera •• -
110 V 220V 440 V 550 V 2300 V 220 V 440 V 550 V 2300 V
.---_. . _ .. .. .
4 2 1 0.8
5.6 2.8 lA 1.1
7 3.5 1.8 1.4
10 5 2.5 2.0
13 6.5 3.3 2.6
-- 9 4.5 4
- 15 7.5 6
-- 22 11 9
-- 27 14 11
-. 40 20 16
-. 52 26 21 7 54 27 22 5.4
64 n. 26 8.5 65 33 26 6.5
"- 78 .3..9... ..31 10.5 86 43 35 8
-- 104 52 41 13 108 54 44 10
-- 125 63 50 16 128 64 51 12
-- 150 75 60 19 161 81 65 15
-- 185 93 74 25 211 106 85 20
-- 246 123 98 31 264 132 106 25
-- 310 155 124 37 - " 158 127 30
360 180 144 48 210 168 40
-- 480 240 192
-_ ... .. . __ .
233
El PROYECro DE INSTAL ACIONeS EI,.J;;CTRICAS
PARA ALUMBRApO y FUERZA.
D(f la tabla anterior:
,
CAPITULO 3
Paraintensidades de corrient€ a plena carga de motores de 208 y 200 V,
increméntese la intensidad de corrient(f a plena carga correspondiente al
motor de 220 V en un 6 y 10%, respectivamente.
* Estos valores de intensidades de corriente a plena carga se refieren a
motores que giren a velocidades standard para motores con correa y
motores con características normales de par resistente. Los motoresconstruidos para velocid¡¡des especialmente bajas o para pares
resistentes especialmente grandes, pueden requerir más intensidad de
corriente, en cuyo caso se (fmpleará la corriente de régiill(~n de la
placa indicadora.
f Para factores de potencia del 90 y del 80%, l¡¡s cifras anteriores deben
multiplicarse por 1,1 Y 1.25 respectivamente.
Las tensiones se refien~n ¡¡ tensiones normales paramotores.
234
,
I
El PROYECTO DE INST!\ LACIONES g(.,ECl·RICA$
PARA· A LUMBRADO Y FUERZA.
TA8LA3.6
CORRIENTE,,4 PLeNA CARGA EN AMPERES,
CAPITULO ;¡
DE MOrORES MONOFÁSICoS PE CORRIENTE ALTERNA
Los sj~uieDtes valores de corriente a plena caf~a son par¡¡ motores qlle funcionen a
velocidades normales y con características de par también normales. Los motores
de velocidad especialmente baja o dealto P3.\ motor pueden tener corrientes .a plena
carg¡¡ mayores, y los de velocidades múltiples tendrán una corriente a ple!1!1 carga
qU€ varía con la velocidad, en estos casos debe usarse la corriente a plen¡¡ carga
indicada e(1la placa de datos.
I/(í
1/4
1/3
1/2
3/4
1 1/2
2
3
5
7112
10
4.0
5.3
6.5
8.9
lLs
14.0
18.0
22.0
31.0
.51 .0
72.0
91.0
23.5
2.~
3.0
3.8
5.1
7.28.4
10.0
13.0
18.0
29.0
42 .0
.52.0
El PROYECfO PE INSTALAC¡ONES ELllCnUCAS
PARA ALUMI)RADO y FUERZA.
TABlA 3.7
CAPITULO 3
LETMS PE CLA VE !,A,RA INl)ICAR LOS KVA POR C.P. DE LOS
MOTOR,ES CON ROTOR BLOQUEADO
A 0-3.14 L 9.0 - 9.99
B 3.15 - 3-54 M 10.0 - 11.19
e 3.55 - 3.99 N 11.2 - 12.49
D 4.0 - 4.49 P 12.5 - 13.99
E 4.5 - 4.99 R 14.0 - 15.99
F 5.0 · 5.59 S 16.0 - 17.99
G 5.6-6.29 T 18.0 - 19.99
H 6.3 -7.09 U 20.0 - 22.39
J 7.1 - 7.99 V 22.4· Y más
K 8.0" 8,99
NOTAS:
1. Los motores de v~locidades m\Í!tip!es deben mprcar~e con la letra de clave ql)e inelique los
kV A por caballo de Poteoc!a con rotor bloqueado para la v~locidad más pita, excepto los
motores de pOlencia l;onstan1e, los cuales deben maJci!!"se con la !elf¡¡ de clave que d~ el
mayor nlÍmero de kV...