motores

1. Los vehículos automotores como
fuentes de emisión

Esta guía se enfoca en la estimación de las emisiones provenientes del escape
de los vehículos automotores, tales como motocicletas, vehículos de pasajeros,
camiones y autobuses, todos ellos diseñados para circular en la vía pública. Por
lo general las emisiones de una sola unidad, de cualquiera de estos vehículos,
son muy bajascomparadas con las emisiones de una chimenea industrial. Sin
embargo, debido a la cantidad de vehículos en circulación, en muchas ciudades representan la fuente principal de contaminación. Conducir un vehículo
de pasajeros privado es quizás la actividad diaria más “contaminante” que el
ciudadano común realiza y, a diferencia de las chimeneas industriales, es prácticamente imposible medir lasemisiones de cada uno de los vehículos que circulan en una zona determinada; por lo tanto, se necesita utilizar herramientas
distintas y especializadas para estimar las emisiones de las fuentes móviles en
conjunto.
En las siguientes secciones de este capítulo se brinda información general
sobre los procesos de emisión de los vehículos, ya que las emisiones del escape no son las únicas que se asociana éstos. También, se detallan los tipos de
contaminantes que generan y su importancia relativa a nivel urbano y nacional
en México.

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1.1. Procesos de emisión de los vehículos
que circulan por caminos y vialidades
Los vehículos automotores propulsados por motores de combustión interna producen, en general, tres tipos de emisiones de gases contaminantes: a) emisiones
evaporativas yb) emisiones por el tubo de escape (Figura 1-1), así como c)
emisiones de partículas por el desgaste tanto de los frenos como de las llantas. A
continuación se comentan únicamente las emisiones evaporativas y las emisiones por el tubo de escape, ya que las emisiones de partículas por el desgaste de los
frenos y de las llantas no son cubiertas por el alcance de esta guía.
Figura 1.1. Proceso deemisión de contaminantes en vehículos automotores
Evaporación de hidrocarburos:
En reposo con el motor caliente
En circulación
En reposo con el motor frío

Evaporación de hidrocarburos:
Ciclo diurno
Durante la recarga de combustible
Emisiones de
escape:
Hidrocarburos
Monóxido de
carbono
Óxidos de nitrógeno
Partículas
Sulfatos
Contaminantes
tóxicos

Fuente: INE-SEMARNAT, 2005.1.1.1. Emisiones evaporativas
Las emisiones causadas por la evaporación de combustible pueden ocurrir
cuando el vehículo está estacionado y también cuando está en circulación; su
magnitud depende de las características del vehículo, factores geográficos y
meteorológicos, como la altura y la temperatura ambiente y, principalmente,
de la presión de vapor del combustible. La variedad deprocesos por los que se
presentan emisiones evaporativas en los vehículos incluye:
• Emisiones diurnas: Son generadas en el sistema de combustible del vehículo debido a los cambios de temperatura a través de las 24 horas
del día.
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Guía metodológica para la estimación de emisiones vehiculares

• Emisiones del vehículo recién apagado con el motor caliente: Se presentan
una vez que se apagael motor, debido a la volatilización del combustible
por su calor residual.
• Emisiones evaporativas en circulación: Se presentan cuando el motor está
en operación normal.
• Emisiones evaporativas del vehículo en reposo con el motor frío: Ocurren
principalmente debido a la permeabilidad de los componentes del sistema
de combustible.
• Emisiones evaporativas durante el proceso de recargade combustible:
Consisten de fugas de vapores del tanque de combustible durante el proceso de recarga; se presentan mientras el vehículo está en las estaciones de
servicio y para efectos de inventarios de emisiones, son tratadas típicamente como fuente de área.

1.1.2. Emisiones por el tubo de escape
Las emisiones por el tubo de escape son producto de la quema del combustible
(sea éste...