Motores

1. Los Motores

Sistema material que transforma una determinada clase de energía (hidráulica, Química, eléctrica, etc.) en energía mecánica. Máquina destinada a producir movimiento a expensas de otra fuente de energía seria de que es una manera de aprovechar la energía explosiva a una energía mecánica para dar movimiento a ciertos artefactos en este caso le va a dar movilidad a un automóvil quepose un motor de combustión interna esto significa que el motor realiza su trabajo internamente realiza 4 tiempos mas conocidos como lo presentamos en la imagen: Primer tiempo  Admisión Segundo tiempo Compresión, Tercer tiempo  Explosión, Cuarto tiempo  Escape

Antecedentes, Historia:

- Los motores hidráulicos son los más antiguos conocidos (Herón de Alejandría) utilizaban como fuerzamotriz la energía de una masa de agua que cae desde cierta altura, llamada salto. Esta energía se transforma en trabajo útil disponible en el eje de la máquina, que antaño era la rueda hidráulica, actualmente la turbina que es muy provechosa para generar energía limpia a través del agua.

El motor nace por la necesidad de trabajos que, bien por duración, intensidad, manejabilidad o mantenimiento,no puede ser realizado por animales ya que ciertos animales no podían recorrer distancias muy largas como una maquina.

Cronología del motor:

Alrededor del 600 d. De J.C. aparecen los molinos de viento, que convierten la energía del viento en movimiento de máquinas.
En 1712 el inventor inglés Thomas New comen (1663-1729) construye una máquina de vapor con pistones y cilindros que resulta muyeficiente,
En 1770 el militar francés Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804) consigue amoldar su motor a vapor a su carreta.
1782. El ingeniero escocés James Watt (1736-1819) construye una máquina a vapor mucho más eficiente que la máquina de New comen.
El ingeniero franco-belga Etienne Lenoir (1822-1900) construye en 1859 un motor de combustión interna.
El alemán Nikolaus Otto (1832-1892)construye un motor de 4 tiempos en 1877.
Germán W. Daimler construye en 1883 un motor de combustión interna muy veloz.
El ingeniero inglés Charles Parsons (1854-1931) diseña el primer generador electrónico de turbina a vapor.
1892. El alemán Rudolf Diesel inventa un motor (llamado motor diesel posteriormente) que funciona con un combustible que se prende a gran presión. En la práctica el motorresulta ser mucho más eficiente que los motores de combustión interna existentes en aquel momento.
1903. Los hermanos Orville (1871-1948) y Wilbur (1867-1912) realizan el primer vuelo con motor con su Kitty Hawk que usa un motor de combustión interna.
El ingeniero británico Frank Whittle (1907) construye en 1937 el primer motor a reacción que funciona.
Hans von Ohain, ingeniero alemán, construye ypilota el Heinkel He 178, primer avión con motor a reacción. En 1939.
1970.Se utiliza el motor a reacción con turboventilador, el más frecuente hoy en día en los aviones, sustituyendo a los antiguos motores 4 tiempos con hélices.

3. Clases de motores:

Existe una gran variedad de motores distintos, con una finalidad distinta, para un tipo específico de vehículo, para un determinado uso, unosmás caros, más ecológicos.
Estos son los más importantes: .

- Combustión interna: Motor en que la energía suministrada por un combustible es transformada directamente en energía mecánica.

- Explosión: transforma la energía obtenida por combustión de una mezcla gaseosa carburada, proveniente del carburador o inyectores , en energía mecánica utilizada para propulsar un émbolo que actúa sobreuna biela la cual mueve el cigüeñal y a través de transmisiones provoca el movimiento.
De reacción o cohete: La acción mecánica se realiza mediante la expulsión de un flujo gaseoso a gran velocidad, que crea una gran cantidad de movimiento al ser expulsada por la parte posterior a una velocidad muy elevada.
Eléctrico: Se dividen en tres categorías fundamentales: Asíncronos, Síncronos, y de...