Motores

Manual de Referencia de GM, Ford, Chrysler y Jeep



Suplemento 1996






Escáner













Snap-on

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GM, Ford, Chrysler y Jeep


Suplemento 1996



Tabla de Contenidos




Códigos de Diagnósticode Problemas (DTC’s) de GM sin Definiciones 3
Purgado de Frenos GM Delco-Moraine III 4
Parámetros de Datos de GM 7
Parámetros de Datos de Chrysler y Jeep 22









Edición Suplementaria 1996
Enero 1997

La información, especificaciones e ilustraciones contenidas en este manual se basan en la información disponible en el momento de su impresión. El fabricante delescáner y de los vehículos se reservan el derecho de hacer cambios en el equipo en cualquier momento sin previo aviso


Parte del material contenido en el presente se imprimió con el permiso de General Motos Corporation, Service Technology Group.






© 1997, Snap-on











Snap-on



Códigos de Diagnóstico de Problemas (DTC’s) de GMsin Definiciones


La información de algunos vehículos GM de 1996 con estilo de salida OBD-II tienen diferentes definiciones dependiendo del vehículo. La definición correcta DTC no se puede determinar sólo por medio del ingreso de los caracteres VIN solicitados durante la identificación del vehículo. En algunos casos, el escáner va a desplegar el número DTC seguido por:

SEE REF INSERT FORDEFINITION (VER REFERENCIA PARA DEFINICIÓN)

Cuando esto se presenta, favor de referirse a la siguiente tabla para determinar la definición DTC correcta.


|Código |4th VIN |MOTOR |DEFINICIÓN |
|1642 |A/L/N/U/W |3.1/3.4 |Circuito de relee de la bomba de aire|
|1642 |F/Y |Cualquier |Circuito de 2 y 3 controles de relees del ventilador |
|1642 |E/K o |Cualquier |Circuito de salida de la velocidad del vehículo. |
| |G (Sólo viejos) | ||
|1642 |Todos los demás |Cualquier |Circuito de 2 controles del relee del ventilador |
|1645 |C/H con |Cualquier |Solenoide del circuito de control de refuerzo |
| |8th VIN 1 | ||
|1645 |Todos los demás |Cualquier |Solenoide del circuito de salida EVAP |
|1652 |A/L/N/U/W |3.1/3.4 |Circuito de control de 2 relees del ventilador |
|1652 |C/H |Cualquier|Circuito de control de 2 relees del ventilador |
|1652 |E/K o |Cualquier |Circuito de salida de lift/dive |
| |G (sólo viejos) | | |
|1652 |Todos los demás|Cualquier |Circuito de salida del sensor de velocidad del vehículo |
|1653 |A/L/N/U/W |3.1/3.4 |Circuito de salida de torque TCS |
|1653 |C/H |Cualquier |Circuito de salida de torque TCS |
|1653...