Motores
Páginas: 3 (560 palabras)
Publicado: 6 de febrero de 2013
FALLA | CAUSA | SOLUCION |
EL MOTOR NO ARRANCA | 1.INTERRUPCION EN EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE 2.INTERRUPCION EN EL ARROLLAMIENTO DE REGIMEN3.ARROLLAMIENTO EN CONTACTO CON LA MASA 4.ARROLLAMIENTOQUEMADO O EN CORTO CUIRCUITO5.RELÉ EN SOBRECARGA DESCONECTADO6.EXESIVA SOBRECARGA7.COJINETES DESGATADOS 8.ESCUDOS MAL MONTADOS9.EJE TORCIDO | 1.REPARASE EL REBOBINADO DEFECTUOSO 2. HACER GIRAR ELROTOR A MANO, ENRROLLANDO UN CORDEL ALREDEDOR DEL EXTREMO DEL EJE Y TIRAR DE EL.3. REBOBINAR DE NUEVO EL MOTOR O RENOVAR EL AISLAMIENTO.4. SUBSTITUIR EL ARROLLAMIENTO QUEMADO POR OTRO NUEVO.5. LOSCONTACTOS DEL RELÉ DEBERAN LIMPIARSE Y SI ESTAN DESGASTADOS SUBSTITUIRSE POR UNOS NUEVOS.6. SE CONECTA EN EL CIRCUITO UN AMPERIMETRO, Y SE OBSERVA ACUSA UNA INTENSIDAD SUPERIOR A LA INDICADA.7. SESUBSTITUYEN LOS COJINETES POR UNOS NUEVOS.8. SE AFLOJAN LOS TONILLOS DE SUJESION, SE CENTRA BIEN LOS ESCUDOSY DE NUEVO LOS TORNILLOS SE APRIETAN.9. SE MONTA ENTRE LAS PUNTAS DE UN TORNO, SE ENDEREZA EL EJEPOCO A POCO Y CO MUCHO CUIDADO. |
EL MOTOR FUNCIONA CON VELOCIDAD INFERIOR A LA NORMAL | 1.CORTOCIRCUITO EN EL ARROLLAMIENTO DE RÉGIMEN2.EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE QUEDA PERMANENTEMENTE EN CORTOCIRCUITO3.POLOS DEL ARROLLAMIENTO DE RÉRGIMEN INVERTIDOS | 1. SE AISLA LA BOBINA DERÉGIMEN, O REBOBINANOLA DE NUEVO.2. SE REPARA EL INTERRUPTOR CENTRIFUGO, SE COLOCARÁN LAS ARANDELAS NECESARIAS EN LUGARAPROPIADO.3. SE DESMONTA EL MOTOR Y SE ENSAYA EL ARROLLAMIENTO, YA SEA POR METODO DE LA BRUJULA O POR EL DEL CLAVO, SE DESCONECTAN SUS TERMIANLES Y SSE VUELVEN A CONECTARSE PERMUTADOS. |
FALLA |CAUSA | SOLUCION |
EL MOTOR FUNCIONA CON VELOCIDAD INFERIOR A LA NORMAL | 4. CONEXIONES EQUIBOCADAS EN EL ESTATOR 5. COJINETES DESGASTADOS6. BARRAS DEL ROTOR SUELTAS | 4. DESMONTAR EL MOTOR YREPASAR LAS CONEXIONES Y REHACERLAS.5. SE CAMBIAN LOS COJINETES POR UNOS NUEVOS.6. LAS BARRAS SE SOLDARAN O REMACHARAN A LOS AROS EXTREMOS. |
EL MOTOR SE CALIENTA MUCHO DURANTE LA MARCHA | 1....
EL MOTOR NO ARRANCA | 1.INTERRUPCION EN EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE 2.INTERRUPCION EN EL ARROLLAMIENTO DE REGIMEN3.ARROLLAMIENTO EN CONTACTO CON LA MASA 4.ARROLLAMIENTOQUEMADO O EN CORTO CUIRCUITO5.RELÉ EN SOBRECARGA DESCONECTADO6.EXESIVA SOBRECARGA7.COJINETES DESGATADOS 8.ESCUDOS MAL MONTADOS9.EJE TORCIDO | 1.REPARASE EL REBOBINADO DEFECTUOSO 2. HACER GIRAR ELROTOR A MANO, ENRROLLANDO UN CORDEL ALREDEDOR DEL EXTREMO DEL EJE Y TIRAR DE EL.3. REBOBINAR DE NUEVO EL MOTOR O RENOVAR EL AISLAMIENTO.4. SUBSTITUIR EL ARROLLAMIENTO QUEMADO POR OTRO NUEVO.5. LOSCONTACTOS DEL RELÉ DEBERAN LIMPIARSE Y SI ESTAN DESGASTADOS SUBSTITUIRSE POR UNOS NUEVOS.6. SE CONECTA EN EL CIRCUITO UN AMPERIMETRO, Y SE OBSERVA ACUSA UNA INTENSIDAD SUPERIOR A LA INDICADA.7. SESUBSTITUYEN LOS COJINETES POR UNOS NUEVOS.8. SE AFLOJAN LOS TONILLOS DE SUJESION, SE CENTRA BIEN LOS ESCUDOSY DE NUEVO LOS TORNILLOS SE APRIETAN.9. SE MONTA ENTRE LAS PUNTAS DE UN TORNO, SE ENDEREZA EL EJEPOCO A POCO Y CO MUCHO CUIDADO. |
EL MOTOR FUNCIONA CON VELOCIDAD INFERIOR A LA NORMAL | 1.CORTOCIRCUITO EN EL ARROLLAMIENTO DE RÉGIMEN2.EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE QUEDA PERMANENTEMENTE EN CORTOCIRCUITO3.POLOS DEL ARROLLAMIENTO DE RÉRGIMEN INVERTIDOS | 1. SE AISLA LA BOBINA DERÉGIMEN, O REBOBINANOLA DE NUEVO.2. SE REPARA EL INTERRUPTOR CENTRIFUGO, SE COLOCARÁN LAS ARANDELAS NECESARIAS EN LUGARAPROPIADO.3. SE DESMONTA EL MOTOR Y SE ENSAYA EL ARROLLAMIENTO, YA SEA POR METODO DE LA BRUJULA O POR EL DEL CLAVO, SE DESCONECTAN SUS TERMIANLES Y SSE VUELVEN A CONECTARSE PERMUTADOS. |
FALLA |CAUSA | SOLUCION |
EL MOTOR FUNCIONA CON VELOCIDAD INFERIOR A LA NORMAL | 4. CONEXIONES EQUIBOCADAS EN EL ESTATOR 5. COJINETES DESGASTADOS6. BARRAS DEL ROTOR SUELTAS | 4. DESMONTAR EL MOTOR YREPASAR LAS CONEXIONES Y REHACERLAS.5. SE CAMBIAN LOS COJINETES POR UNOS NUEVOS.6. LAS BARRAS SE SOLDARAN O REMACHARAN A LOS AROS EXTREMOS. |
EL MOTOR SE CALIENTA MUCHO DURANTE LA MARCHA | 1....
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