navegación y trasnporte maritimo

SISTEMAS
ELECTRÓNICOS
DE NAVEGACIÓN

ÍNDICE

CAPÍTULO I: PRINCIPIOS DE RADIONAVEGACIÓN. PROPAGACIÓN DE LAS
ONDAS ELECTROMAGNÉTICAS
Introducción (101).
Historia (102).
Clasificación de los equipos de Navegación Electrónica (103).
Ventajas e inconvenientes (104).
Propagación de las ondas electromagnéticas (105).
Características (106).
Efectos atmosféricos (107).
Estructura de laatmósfera (108).
Modos de propagación (109).
Modos de propagación en función de la frecuencia de emisión y la distancia (110).

CAPÍTULO II: PROPAGACIÓN DE LAS ONDAS ELECTROMAGNÉTICAS
Radiogoniometría. Introducción (201).
Tipos de Radioayudas (202).
Radiodemora en la Carta Mercatoriana (203).
Convergencia de meridianos (204).
Semiconvergencia o corrección Givry (205).
Línea Isoazimutal(206).
Trazado de la línea de posición en la Carta Mercatoriana (207).
Radiogoniómetros (208).
Forma de tomar una Radiodemora (209).
El Radar (210).
Diagrama de bloques (211).
Parámetros de un Radar (212).
Pantallas PPI (213).
Limitaciones Radar (214).
Circuitos especiales del Radar (215).
Rádares anticolisión (216).
Sistema ARPA (217).
Ayudas Radar a la navegación (218).
Ayudaspasivas (219).
Ayudas activas (220).
RAMARK (Radar mark) (221).
I

RACON (Radar beacon) (222).
Estaciones Radar en tierra (223).
CAPÍTULO III: SISTEMAS DE NAVEGACIÓN POR SATÉLITE. GPS.
Introducción (301).
Nociones de geodesia: geoide y elipsoide (302).
Leyes de Kepler (303).
Órbitas y sus parámetros (304).
Sistemas de referencia (305).
Coordenadas GEOREFF, WGS-84 y ED-50.Transformaciones entre ellas (306).
Mensajes de navegación (307).
Métodos de seguimiento de un satélite (308).
El GPS: historia, fases de su desarrollo y diferentes segmentos (309).
El tiempo GPS (310).
Estructura de la señal emitida. Observables (311).
Mensaje de navegación (NAV DATA) (312).
Receptores GPS (313).
Sistemas de posicionamiento (314).
Errores sistemáticos y aleatorios presentes en lasobservaciones GPS (315).
Dilución de la precisión (DOP) (316).
El GPS diferencial (DGPS) (317).
Estructura y precisión del DGPS (318).
Mensaje de correcciones diferenciales (319).

CAPÍTULO IV: INTRODUCCIÓN A LA NAVEGACIÓN INERCIAL
Introducción (401).
Principio básico de la navegación inercial (402).
Movimientos inerciales (403).
La plataforma estable (404).
Sistemas de coordenadas (405).Precisión de la navegación inercial (406).
Ventajas de la navegación inercial (407).
Sistema de sonar Doppler (408).

CAPÍTULO V: AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN AÉREA
Introducción (501).
Descripción de las ayudas (502).
Sistemas de corto alcance (503).
Sistemas de larga distancia (504).
Sistemas de aproximación y aterrizaje (505).
El ILS (Instrumental Landing System) (506).
ElMLS (Microwave Landing System) (507).
Aproximación de precisión. El GCA (Ground Controlled Approach) (508)
El vuelo instrumental (509).
El espacio aéreo (510).
II

Vuelo visual y vuelo instrumental (511).
Preparación del vuelo (512).

III

Principios de Radionavegación

CAPÍTULO I
PRINCIPIOS DE RADIONAVEGACIÓN. PROPAGACIÓN
DE LAS ONDAS ELECTROMAGNÉTICAS

Introducción (101).Historia (102).
Clasificación de los equipos de Navegación Electrónica
(103).
Ventajas e inconvenientes (104).
Propagación de las ondas electromagnéticas (105).
Características (106).
Efectos atmosféricos (107).
Estructura de la atmósfera (108).
Modos de propagación (109).
Modos de propagación en función de la frecuencia de
emisión y la distancia (110).

INTRODUCCIÓN (101).
Desdesiempre se conocen los problemas que los sistemas tradicionales de navegación
astronómica tienen para situarse en la mar. El exacto conocimiento del tiempo, la
dependencia de los factores meteorológicos, la falta de continuidad en la obtención de una
situación precisa, y los engorrosos cálculos, han sido importantes limitaciones.
En un intento por resolver o al menos disminuir estas limitaciones...