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INTEGRANTES
DARLING TATIANA SINISTERRA CUAMA
MARISOL MINA RIASCOS

NAVIERAS

N AVIERA
 Las agencias navieras son los

representantes del Armador en un
puerto determinado. Las navieras
constituyen un sector de servicios
esencial en el mercado de la explotación
de recursos y transporte de mercancías
marítimos. Los servicios de reparación
de barcos y todo tipo de buques y
embarcaciones queofrecen, así como el
mantenimiento de los mismos, se
constituyen como elementos esenciales
en el campo de los negocios vinculados
al mar. por ello su función primordial
es la de representar a su cliente. El cual
ha delegado en su persona las funciones
que este no puede realizar por si
mismo, por motivos de imposibilidad
material de estar en cada puerto al cual
arribe un buque bajo su administración.

HISTO RIA D E LA N AVIERA
ARM AS
 Antonio Armas Cúrvelo fue quien creo la compañía, que al

principio tenía barcos de casco de madera y propulsados por
vela para el transporte de mercancías y sal. Luego llegarían
barcos más modernos de acero y a vapor o diesel. Con el paso
de los años, la flota se iría renovando hasta que en los años 90
la compañía apuesta fuerte por el transporte de pasajeros.En
1995 llegan el Volcán de Tauce y el Volcán de Tejeda a los que
se sumarán otros como el Volcán de Tindaya, el Volcán de
Tacande, Volcán de Tamasite y el Volcán de Tenagua- Assalama|
Volcán de Tenagua, ya dedicados plenamente al transporte
interinsular tanto de pasaje como de mercancías.


En el año 2000 llegó a la compañía el único buque de alta
velocidad que ha operado en ella, el Volcán deTauro, con el que
no alcanzó la rentabilidad esperada y que fue vendido en 2003
a Balearia.

VO LCAN D E TIJARAFE

Funciones de una naviera


Conseguir fletes de carga en general para los buques de las empresas



navieras que representan, tanto de exportación como de importación.



 Gestión de buque en puerto (carga, descarga, otros) recibir y entregar la
carga,



ajustar reclamos,avituallar y aprovisionar a los buques.



 Pagar derechos de aduana y cumplir con las formalidades aduaneras.



 Coordinar las actividades y trámites en puerto, con las Autoridades
Portuarias,



de Aduana, Migración, Consulado, y otros.



 Verificar en coordinación con Administración de Servicios Portuarios de
Bolivia,



los tramites con respecto al atraque y desatraque de los buques, cargay



descarga de las mercancías.



 Actuar como agentes fletadores para importadores y exportadores
comerciales.



 Como representante legal de la empresa naviera, esta facultado para la



liberación de contenedores.



 En su calidad de representante legal de la empresa naviera, esta facultado a

EJEM PLO D E CÓ M O TRABAJA
LAS N AVIERAS
 Coca-Cola contrata una línea marítima suramericana

de vapores que hace representación del transporte
marítimo esta tiene sus diferentes navieras y de
acuerdo con el lugar de llegada de las mercancías
actúa la naviera de esa línea esta da una autorización
de hora, fecha, en que llega el buque a buenaventura
con todas y cada una de sus características.
 El operador portuario es el que se encarga de bajar
las mercancías del contenedor obuque
 Para que el terminal del agente les pague la carga a
coca cola para que el agente le pague una vez se
maneja la entrega el b/l ya terminado a la sociedad
portuaria ya TCBUN.

B/L Y SU S PRIN CIPALES
FU N CIO N ES
 Bill of lading es el documento que el transportador marítimo expide como

certificación de que ha tomado a su cargo la mercancía para entregarla,
contra la presentación del mismo enel punto de destino, a quien figure
como consignatario de ésta o a quien la haya adquirido por endoso total
o parcial, como constancia del flete convenido y como representativo del
contrato de fletamento en ciertos casos.
   .- Como titulo representativo de las mercancías.
Representa la posesión y el derecho de disponer de las mercancías por lo
que habilita la entrega de las mismas a su...