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CONTROL ELECTRONICO DE MOTORES

PORTAFOLIO NO. 1
TELESQUEMARIO CONTROL DE MOTORES









INSTRUCTOR: ING. LUIS ALBERTO CARDENAS MURILLO







CARLOS LOPEZ SALCEDO









































TEPIC, NAYARIT. 19 DE SEPTIEMBRE DEL 2011
















Capitulo 1 (Pagina 1 a 45) de Telesquemario-Libro Control de motores.

1. La función básica del control de potencia consiste en establecer o interrumpir la alimentación de los receptores siguiendo las órdenes de la unidad de proceso de datos.
a) Verdadero
b) Falso


2. Son las funciones que realiza un arrancador.
a) Seccionamiento
b) Protección
c) Conmutación
d) Todas las anteriores
e)Ninguna de las anteriores


3. Es este tipo de arranque la aceleración y la desaceleración están controladas y el régimen de velocidad establecido es constante.
a) Arrancadores “todo o nada”
b) Basados en arrancadores electrónicos
c) Basados en variadores de velocidad electrónicos
d) Todos los anteriores
e) Ninguno de los anteriores


4. En este tipo dearranque el motor suele encender con sus características propias y el régimen de velocidad establecido es constante.
a) Arrancadores “todo o nada”
b) Basados en arrancadores electrónicos
c) Basados en variadores de velocidad electrónicos
d) Todos los anteriores
e) Ninguno de los anteriores

5. Es este, el arranque y paro están controlados y la velocidad depende de unaconsigna.
a) Arrancadores “todo o nada”
b) Basados en arrancadores electrónicos
c) Basados en variadores de velocidad electrónicos
d) Todos los anteriores
e) Ninguno de los anteriores

6. El valor usado en la detección de corrientes anómalas en los cortos circuitos es de 10 veces la corriente nominal.
a) Verdadero
b) Falso


7. El valor usadopara detectar los aumentos de corrientes en la protección contra sobrecargas es de 10 veces la corriente nominal.
a) Verdadero
b) Falso

8. Estos aparatos pueden usarse para la etapa de conmutación.
a) Contactores
b) Contactores disyuntores
c) Variadores y reguladores de velocidad
d) Todos los anteriores
e) Ninguno de los anteriores

9. Elseccionador puede ser usado para cortar la corriente en el circuito a pesar de que haya carga.
a) Verdadero
b) Falso

10. El interruptor seccionador está diseñado para ser trabajado con carga con total seguridad.
a) Verdadero
b) Falso
11. El interruptor seccionador modular puede poseer las siguientes adiciones.
a) Polos de potencia
b) Polos neutro de cierreanticipado y de apertura retardada
c) Barretas de tierra
d) Todas las anteriores
e) Ninguna de las anteriores

12. El cortocircuito es el contacto directo de dos puntos con potenciales eléctricos distintos.
a) Verdadero
b) Falso

13. Son posibles causas de cortocircuito.
a) Contacto entre fase y neutro
b) Contacto entre dos fases iguales
c)Contacto entre neutro y tierra física
d) Todas las anteriores
e) Ninguna de las anteriores

14. El cortocircuito desencadena un aumento de corriente en milésimas de segundo que puede alcanzar un valor cien veces superior al valor de la corriente de empleo.
a) Verdadero
b) Falso

15. Interrumpen el circuito al fundirse, pero deben ser sustituidos.
a) Fusiblesb) Disyuntores
c) Disyuntores motores
d) Contactores disyuntores
e) Ninguno de los anteriores


16. El dpfm es un dispositivo mecánico que se acciona mediante el percutor liberado cuando se funde un fusible.
a) Verdadero
b) Falso

17. La corriente de corto circuito se puede medir en algún punto del circuito al cambiar el dispositivo de control por un...
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